G60 aufeinmal ohne Leistung....

Guten Tag Jungs,

Ich hab da so ein problem mit einem Hobel.

Ich habe bei meinem G60 aufeinmal keine Leistung mehr.
Der ist super träge geworden, Verbraucht massig an Sprit und läuft sehr unruhig.
ibt es vielleicht hier im Forum jermanden Im Bereich NRW der sich relativ gut mit diesem Typen auskennt ?

Danke schonmal ....;)

Lader baut noch Druck auf. wieviel geneau kann ich übermorgen sagen wenn ich die Anzeige drin habe, blauen tempsensor zum testen aus nem anderen Wagen genommen (kann natürlich auch sein das der einen weg hat).
Wo ich eher bedenken habe ist, das mein Motorsteuergerät eventuell einen weg hat da es mal etwas Wasser abbekommen hat, das andere ist aber: Wenn mein Motorsteuergerät platt wäre, läuft der agen dann überhaupt noch ?

gut wäre es natürlich wenn jemand aus der nähe Wuppertal kommt und noch so eins zum Testen hätte um das Steuergerät auszuschliessen.

Könnte es vielleicht auch sein das beim blauen sensor ein prob besteht wenn das Kabel gelötet ist ?

Also ich hab soweit alle Schläuche kontrolliert und ggf. erneuert. Der zum Steuergerät ist Neu und ca 1m (worauf man wohl Achten soll).
Etwas besser läuft der nun schon nachdem ich paar Schlläuche getauscht habe. Aber noch immer nicht so wie er soll.
Das ganze hat angefangen nachdem der Hallgeber getauscht wurde.
Kann es sein das der Boschdienst sich da vertan hat. genauso wie mit der Einstellung meiner Zündung (+30°)
Lambdasonde auch Neu von NGK.
Klopfsensor werd ich gleich mal testen...(wo sitzt der genau ohne großartig zu suchen)

Kann mir jemand sagen welcher Hallgeber definitiv drin sein sollte...
Hab gelesen das es schonmal desöfteren vorgekommen ist das dr fasche eingebaut wurde und der obel zu Fett läuft (mein Verbrauch liegt bei ca. 15l/100km bei gesitteter Fahrt)

Ein bekannter von mir meinte heute das unterhalb der Ansaugbrücke wo die Einspritzdüsen sitzen das klackern sehr laut und nicht ordnungsgemäß wäre.
Kann jemand was damit anfangen ?

Hi Leute sry das ich so lange nichts von mir hören lassen habe, momentan ist es aber etwas stressig.
Und die alte Schleuder läuft noch immer niocht richtig.
Habe nun den Klopf und Temp-sensor getauscht, er läuft schonmal etwas besser.
Was ich nun aber merke ist das der Wagen, umso wärmer die Betriebstemp. wird umso weniger leistung hat der aufeinmal.