Golf 2 ruckelt beim gas los lassen
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- [Technik]
- Bandes
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Hi,
bei mir was der LMM wo ich so ein ruckeln hatte. War nicht doll, aber mann hat es gemerkt.
Könnte auch sein der Taster an der Drosselklappe für den Schubbetrieb nicht richtig arbeitet.mfg
Julian -
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Hab dasselbe Problem.
Bei mir ist es aber nur im 1. und 2. Gang.
Kann es evtl sein, dass die Motorbremse ein bisschen falsch geht? -
Hi
wenn du nur ganz langsam gas wegnimmst wie siehts da aus?
oder nur bei vollast wegnahme -
Also sobald ich mit dem Fuss... runter gehe.. geht das stottern los.
Es ist net immer.... und im fünften ist es net so stark wie im 2 oder 3.Weiss echt net was das sein könnte.
LG Bandes
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Push
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Hat den niemand mehr einen Tip was das sein könnte ???????
Lg Bandes
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Ruckelt der nur 1-2 mal direkt nach dem Gas loslassen oder während des ganzen rollens, solange bis du wieder Gas gibst?
Mein RP ruckelt auch beim Lastwechsel. Beim Gasgeben und Gas loslassen. Ich tippe mal bei mir, das liegt am ausgeschlagenen vorderen Motorlager. Der Motor kippt dann halt stark und die ganze Karosserie ruckt dann. Demnächst weiss ich obs daran lag.
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Ne bei mir ruckelt es, wenn ich vom Gas runter gehe..... oder eben beim kupplung los lassen.....
Hmmm -
Hi!
Ich habe selbes Problem bei einem 1.3er NZ festgestellt. Der hat ja einen Luftmengenmesser, könnte es daran liegen?Nochmal was zu den Symptomen: Sporadisch (starkes) Ruckeln bei Gaswegnahme (egal ob schnell oder langsam). Dieses Ruckeln verschwindet dann erst bei erneutem Gasgeben. Lege ich z.B. den 2. Gang ein und lasse bei Standgas rollen, dann kommt man sich vor wie ein Rodeoreiter
Zudem geht der Motor in letzter Zeit imer häufiger aus wenn er im Standgas ist, also er sägt dann ein wenig und pöätzlich ist er aus... Mir kommt es so vor, als ob die Lehrlaufdrehzahl zu niedrig ist. -
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Zitat
Original von vwwv
Hab dasselbe Problem.
Bei mir ist es aber nur im 1. und 2. Gang.
Kann es evtl sein, dass die Motorbremse ein bisschen falsch geht?Genau, die Beläge der Motorbremse sind wahrscheinlich runter oder sie ist nicht richtig eingestellt....
ZitatNochmal was zu den Symptomen: Sporadisch (starkes) Ruckeln bei Gaswegnahme (egal ob schnell oder langsam). Dieses Ruckeln verschwindet dann erst bei erneutem Gasgeben. Lege ich z.B. den 2. Gang ein und lasse bei Standgas rollen, dann kommt man sich vor wie ein Rodeoreiter großes Grinsen unglücklich
Ich hatte beim Autokauf mehrere ähnliche Phänomene: beim Gasgeben, vor allem beim Anfahren starb der Motor gern mal ab, im Stand ging die Drehzahl erstmal kräftig bergab: Zündung korrekt eingestellt, alles wieder schön (Zündkerzen, Verteilerfinger und -kappe natürlich neu).
Beim Lastwechsel, also ruckartig Gas geben oder wegnehmen, starkes rucken, aber nur einmal. Motorlager vorn und hinten getauscht, deutlich besser, aber nicht weg. Denke, daß das Spiel im Antriebsstrang nach 230.000km nicht mehr Null ist und dieses Spiel sich beim Umschalten von Zug auf Schub in diesem Rucken zeigt.
Motor läuft ansonsten absolut tadellos (das Rodeo-Ruckeln im 2. Gang kenne ich auch, das wird vermutlich durch das erwähnte Spiel in Zusammenarbeit mit dem Leerlaufregler hervorgerufen), daher vermute ich einzig und allein mechanische Ursachen, mit denen man bei einem gut eingefahrenen Auto wohl wird leben müssen.Björn
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