DAS TUNING-DUELLGOLF GTI
Wie tunt man einen Golf GTI am besten? In „Tuning-Duell“ prallen bei dieser Frage zwei Welten aufeinander: Rüstet man den Motor des Autos am besten mit einem Kompressor auf oder baut man gleich einen stärkeren Sechszylinder ein? Hält man das Design des Klassikers eher dezent oder steht dem Golf eine auffällige Zweifarb-Lackierung wesentlich besser zu Gesicht? In all diesen Bereichen gehen die Tuning-Asse völlig unterschiedliche Wege und hoffen, dass ihr persönlicher Geschmack auch dem der Experten-Jury entspricht.
Morgen 21.15 auf D-MAX
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gleich mal anschauen =) =)
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Also ich fand den schwarzen Golf von den Untouchables ja vom aussehen her geiler, aber jetzt mal ehrlich ein 2E o.Ä. mit Kompressor UND NOS sollte doch eigentlich etwas mehr Leistung haben als ein serienmäßiger VR6 und auf jeden Fall nich volle 2 Sekunden langsamer. Ich denke da wird doch ziemlich geschummelt.
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Naja, es kommt auch immer darauf an ob der 2L mit ner gescheiten Puste und Verdichtungsreduzierung gefahren wird oder nur mit so nem Pümpchen auf Originalverdichtung. Desweiteren stellt sich auch die Frage ob es ein 2,8er oder 2,9er VR war und ob der Motor Original war oder nicht.
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Hatte der NOS?
Hab ich nich mitbekommen, aber war bei denen schon öfter so, das mehr mehr Hubraum+weniger Leistung gegen mehr Leistung durch Turbo/Kompressor gewonnen hat, also ich meiner Meinung nach, ist diese gesamte Sendung sowieso gestellt. Ich hoffe mal daß die neue deutsche Tuning Showdown Show mit Alex da etwas objektiver wird.
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ich habs gesehn...fand den schwarzen auch viel schöner... aber hatte eigentlich gedacht das der aufgeladene 2L den VR nass macht weil lader + nos!!! das müssten meiner meinug min. 300 ps gewesen sein!!! zumal der vr einiges schwerer ist...
ich geh aber mal davon aus das die einfach den lader draufgebaut habe nos dran..bissl lackieren und fertig...
bin mir sicher wenn die dem motor auch mal eingestellt hätten und ne vernünftige verdichtungs reduziernung vorgenommen hätten ...wär die karre gegangen wie sau -
Der schwarze sah echt ganz gut aus. Hatte mich gewundert. Weil meistens machen die in solchen Shows ja eher auf japanotuning...
Der Grüne 3er war auch echt mal zum Kotzen
Und dann hat der vom Styling sogar noch mehr Punkte wie der schwarze. Naja, andere Länder andere Sitten. Das passt auch beim Tuning der Spruch.Der schwarze Golf mit VR hatte übrigens auch Lachgas :wink: Der Motor kam glaube ich aus einem Schlachtvento so wie das aussah. Denke das war nen 2.8er.
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Kommt davon eine Wiederholung oder gibts im Netz ein Video dazu?
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Jup der VR kam aus einem SchlachtJETTA mit bösem Heckschaden.
JATTA's gabs in in den USA glaub ich fast nur ausschliesslich mit VR6. Vielleicht gaaanz selten mal nen andren. Die US-Jetta die ich in meinen US Aufenthalten sah, hatten ALLE "E-Ledersitze, VR6, Climatronic" allen pillepalle wonach man sich in Good Old Germany die Finger leckt.
Aber bei den Untouchables, da merkte man schon das die Ahnung haben,. hatten den VR in einer Stunde fertig drin. Im Grunde fehlten dann nur Auspuffstrang und Antriebswellen.
Bin aber dann auf der Couch eingepennt, bin etwas grippe-geplagt, und dann hats mit die Jalousien zugehaun.
Den Ausgang der Sendung hab ich leider verpasst.
EDIT: In USA gibts ausserdem keine VENTO-- da heissen die JETTA
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Zitat
Original von VW Piepe
Kommt davon eine Wiederholung oder gibts im Netz ein Video dazu?
Soll bei D-Max gelegentlich vorkommen das die sendungen wiederholen :wink: -
Ja aber wann??? Dass die Sendung irgendwann mal wiederholt wird ist klar, nur will ich die dann nicht wieder verpassen :wink: .
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