Fahrzeug dämmen wos nur geht

Also ich in meinen Türen Bitumenmattenverklebt und funzt wunderbar, Wasser läuft trotzdem ab etc.
Hecklklappe naja mit was willst die ausfüllen ? Bauschaum ? Hab ich ebenfalls Bitumenmattenverklebt, und ja sie geht noch wunderbar von selbst auf.

Welche Dämmung willst eich auf der Türfolie ankleben ? sehr viel lUft bleibt da nicht dann passen deine Löcher zum verschrauben der Türpappen auch nicht mehr wirklich oder stehn stark auf spannung was bei vibrationen und tür auf tür zu wirds ausreissesn früher oder spöter.

Am A-Brett könnte man mal schwingungsdämpfer verbauen aber ob das viel bringt keine plan.

Hintern A-Brett hast ja schon so nen Filz und viel Platz ist da nun auch nicht mehr.

Wegen den Türen/Seitenwände. Da gibts auch Dämmmaterial, was sich nicht vollsaugt und gerade da sollte man dämmen, wenn man Ruhe will. :wink:

RallyeGolfer

Ich glaub er möchte sein Wagen auf ne andere Art Dämmen zur geräusch reduzierung.

Die Art von dämmen die du meinst ist mehr für Reduzierung der Vibrationen Geräusch selbst wird das bei nicht unbedingt leiser

gegen fahrtwind helfen ritzen zumachen mehr als dämen

heckklappe mit bitum vollmahen wird riskannt weil dannd ie dämpfer das gewicht net schaffen die ind alleine schon mit der corrado spoiler mechanik überlastet

hohlräume könnte man mit bitum und steinwolle auffüllen nud hinten an der c säule es lassen dort sind entlüftungslöcher an der stosstange innen

Man könnte evtl. auch einen zweiten Teppich verlegen.

der teppich würde net viel bringen weil die meisten gerausche kommen von oben und seiten

Die Geräusche vom Fahrtwind finde ich im Golf schön leise. Da wars im 5er BMW lauter! Viele Geräusche übertragen sich von Vibrationen, von daher ist die Dämmung mit Bitumenmatten / füllstoff recht sinnvoll. Zwischen Himmel und Dach wäre auch noch Platz für etwas Filz........ich überlege schon!

Wenn man Steinwolle nimmt, hat man dasselbe Problem wie beim Dachausbau: sobald warme Luft an oder in der Wolle abkühlt, kondensiert Wasser aus. Die Wolle hält die Feuchtigkeit längere Zeit und das ist leider eine prima Grundlage für Rost. Bei moderneren Fahrzeugen wird so eine Dämmmatte in Plastikfolie eingeschweißt, da müßte man auch eine entsprechende Bastellösung machen können.
Ansonsten fiele mir noch ein: Motorhaubendämmmatte von einem Diesel, Kofferraumteppich, Domteppich. Für die Türspalte gibt es aus dem Baumarkt Gummidichtprofile mit einer selbstklebenden Seite. Es gibt auch eine dämmende, selbstklebende Schaumstoffmatte aus dem Zubehörhandel, die man auf die Spritzschutzwand kleben könnte. Vorgesehen ist die für die Motorhaube, die sollte also was aushalten.

naaja bereihc motorraum würd ich net dämmen da geht der sound ja flöten

steinwolle könnte man beim 3 türer in der seite hinten unter den scheiben einsetzen da kommt kein wasser hin .

heckklappe ist da problematischer weil da wasser reinkpommen kann drum sind da auch ablauflöcher

aber so türen würd ich schaumstoffnehmen und bitumen weil da läuft wasser lang

aber die passenden dichtgummis zum kleben such ich schon so langge weiss net wo ich die kriegen soll in welchen baumarkt denn dann würde ich spalten an tür und motorhaube und heckklappe schliessen denn das sind lärmquellen.
achja die spiegel sind auch so ein lärmmonster drum sind bei mir besser geformte drin

schaumstoff an der spritzschutzwand könnte problematisch sein wegen der hitze net das das schmilzt und irgendwann brennt

Wegen der Dichtgummis: http://www.audi100-online.de/T…r_leise/lieber_leise.html hat Beschreibungen für die Dichtprofile (Meterware), teilweise auch mit Bemaßungen und dazu mögliche Bezugsquellen - irgendwann hole ich mir auch mal sowas Wenn der Baumarkt dafür nicht gut genug sortiert ist, sollte es eigentlich in jeder größeren Stadt einen Gummifachhhandel oder Fensterbauer geben, ansonsten mal Google anschmeißen.

Wolle würde ich auch hinter den Seitenverkleidungen in gelbe Säcke packen - ist kein Aufwand und Kondenswasser(Schwitzwasser) kann es da imho auch geben, der Schweller hat ja auch Ablauflöcher.

Bei Schaumstoffen muss man immer aufpassen, dass es geschlossenzellige Schäume sind, sonst kann das Wasser von Zelle zu Zelle suppen und man baut sich einen Schwamm ein Irgendwo hatte ich das mit der Schaumstoffmatte mal gelesen: Der Schaumstoff ist für die Dämmung der Motorhaube gedacht, sollte also auch an der Spritzschutzwand seine Arbeit tun. Allerdings gehe ich dabei von meinem ollen HK aus, weiß nicht, wie weit Euer Motor nach hinten reicht. Jedenfalls habe ich überhaupt kein Problem damit, meinen 54-PS-Boliden zu dämmen

EDIT: Zur Türdämmung könnte man vielleicht noch vom Dreier die Türschutzfolien nehmen und anpassen, die sind aus einem Schaumstoff.