Kupplungsseil einhaken

Hallo...
Vor ner Weile habe ich versucht mein Kupplungsseil zu spannen, weil die Kupplung schon nach 2mm kommt.
Dabei is mir versehentlich das Seil aus der Pedalaufhängung gerutscht.
Und ich wusste nicht mehr, wo das das Seil eingehängt werden muss.
http://martix.lima-city.de/meinekupplung.jpg
(ich werd das Zeichnen nochmal üben^^)
Wo muss es denn rein.
Die obere Aussparung sieht nach der richtigen aus. Aber da bekomm ichs nicht rein. Deshalb ist es jetzt eben in der unteren
Die Kupplung ist zwar nicht besser geworden, aber auch nicht schlechter.

Könnt ihr mir vllt sagen, wo das Seil wirklich reinkommt?
Danke
Gruß Martin

Gut!
Danke!
Dann wird vllt das Anfahren doch noch einfacher
(Nur noch 2 Wochen, dann darf ich endlich selber fahrn =) )

Zu erst im Motorraum die Haltemutter schön losdrehen, dann kannst dus aushängen.
Unten im Fußraum die Verkleidung wegmachen und dort auch aushängen.
Dann vom Motorraum aus das Seil durchziehen.

Aber zurück zu meiner Frage:
Ich bin heute 2,5 Stunden unterm Lenkrad gehangen und hab versucht dieses dämliche Plastikding in Pedal zu hängen.
Gibts da irgendeinen Trick dabei, oder bin stell ich mich nur zu doof an?

Ich habs mit nem steilen Winkel versucht beim einhaken... aber ich kriegs einfach nicht rein.

Bitte sagt mir, wie man das macht!
Wäre nett!
Gruß Martin

Das Buch hab ich auch... hätte eigentlich auch selber auf die Idee kommen können, da nachzuschaun.
Aber im Prinzip hab ichs eh so gemacht. Hab erst mal den Zug am Getriebe ausgehängt, damit ich mehr Seil hab... aber ich kriegs trotzdem nicht rein. Kann es sein, dass man da viel Gewalt braucht?
Mit ner Zange komm ich nicht hin. Da ist die Halterung vom Sicherungskasten im Weg.
War heute echt kurz vorm Verzweifeln...

Werds morgen nochmal versuchen.

Was mir helfen würde, ist ein Bild, wie es richtig eingehängt aussieht. Nicht, dass ichs die ganze Zeit falsch versuch... Aber eigentlich gehts eh nur nach der Methode...

Was den Tag versüßt: Ich hab zum ersten mal nen Fire&Ice live auf der Straße stehen gesehn =)

Edit: Bin gerade nochmal 45 min drangesessen. Habe langsam das Gefühl, dass der Seilzug gar nicht da reinpassen KANN.

Hab jetzt mal ein bisschen abgeschliffen... in der Hoffnung, es würde so reinpassen.
Leider nicht!

Eine Seite weiter vorne (in dem Buch, das gepostet wurde) sieht man eine Abbildung vom Haken, welcher komplett anders aussieht also meiner.
Ich habs mal gezeichnet: Links meiner, rechts der im Buch!
http://img145.imageshack.us/img145/2249/kupplungcl6.jpg

Welcher ist richtig?

Hab gerade in ebay geschaut. Ich sehs nicht so genau, aber ich glaube, dass ich einen "falschen"Haken hab...

Danke schonmal!

Bei ebay: Den hier hab ich http://cgi.ebay.de/VW-Golf-II-….m118.l1247QQcmdZViewItem
(alle andern sehn aber anders aus)

Das beruhigt mich...
Dann mach entweder ich irgendwas falsch, oder es geht gar nicht...

Aber von "leicht" kann bei mir keine Rede sein.

Kannst du mir vllt sagen, welcher der Haken der Richtige ist?

Hab ich schon lange ausgebaut...
Man kommt trotzdem schlecht hin, wegen der Metallhalterung vom Sicherungskasten und der Lenkstange.

Ich geh morgen mal zum Freundlichen un lass mir zeigen, wie es original aussehn muss.
(Und evtl. auch, wie mans einhakt)

Danke für die Hilfe!

Ich meld mich wieder, wenn ichs hab!

So:
Hab jetzt heute morgen ein neues Seil mit autom. Nachstellung gekauft: eingebaut, eingehakt (innerhalb von 3min ).

Ich freu mich richtig =)
Jetzt kann ich den auch wieder am Berg gerade halten mit der Kupplung!

Vielen Dank für die ganze Hilfe.

Da es jetzt tut, kann geclosed werden!

Gruß Martin