IST DER GOLF 1400 Euro WERT

  • Hallo Jungs ich brauche wieder eure Meinung


    IST DER GOLF 1400 Euro WERT
    GL- PN maschine BJ 7.91 Automatik / Servo / 4 Türer / KEIN rost / Sitze TOP / Alte Reifen / Auspuff in der mitte hängt / Etwas Öl neben der ZKD.
    122 Tkm.


    6 Vorbesitzer.
    Laut Rechnung vom 22.01.07,
    kompletter Oelwechsel ,
    zylinderkopfdichtung+Schrauben erneuert.
    Zylinderkopf geplant.
    Beide Keilriemen erneuert,
    1xWasserrohr erneuert.
    Rechnung beläuft sich auf 713,75 Euro.
    Tüv Juli 2007,
    Hinteres Radlager Beifahrerseite bemängelt,
    wurde laut rechnung für 127,00 Euro
    erneuert.
    Also noch die Hydros sind sehr Laut wenn er im stand läuft ,etwas gas und ist ruhe


    http://img125.imageshack.us/my.php?image=cimg0155db5.jpg



    http://img155.imageshack.us/my.php?image=cimg0156nv1.jpg


    http://img516.imageshack.us/my.php?image=f8a51bk1.jpg

    2.png

    3 Mal editiert, zuletzt von gotse123 ()

  • Wenn der wirklich noch gut in schuß ist, würde ich den auf jeden Fall kaufen. Das Getriebe kann man ja umbauen, wenn man nicht auf Automatik steht.

    Einmal editiert, zuletzt von red53i ()

  • joa könnte man schon für ausgeben,wenn der wirklich so gut is wie beschrieben.

    .......niemals fertig :wink:


    Head:Alpine CDA 9812 RB
    FS: Phase Evolution PCS 130.65
    Kicker: Phonocar 2/737
    SUB: 2x Stealth ST-9300(closed 2x 45ll)
    SUB AMP: Hifonics Brutus TXI 1100D
    FS/Kicker AMP:Hifonics Zeus ZX-6400

  • schaut doch anständig aus.
    wenn er sich noch 150 - 200 € runterhandeln läßt, isses sicher kei schlechter kauf...
    (wenn man nen 70 ps automatik sucht... :wink: )

  • hi,


    du musst ihn unbedingt probefahren und dir den motor genau anschauen/anhören!
    normal dürfte der motor aber mit neuer zkd und lediglich 122tkm i.o. sein.


    wenn man die derzeitigen preise bei autoscout betrachtet ist der preis durchaus gerechtfertigt

  • Also meine ehrliche Meinung:
    Für das Geld würd ich nen nicht nehmen.
    Klar, Beschreibung an sich iss top - will ich nicht bestreiten, wurde viel gemacht,
    mit vielem haste also längere Zeit ruhe, aber es iss n Automatik.
    Nix gegen Automatik, was ich damit sagen will:
    Die meisten Automatik 2er sind in nem guten Zustand, haben wenig Kilometer und
    sind mit weniger Vorbesitzern auch gut gepflegt worden, weil eben oft Rentner-
    fahrzeuge.
    So gesehen würde ich für die 1400 doch etwas anderes erwarten, zum Beispiel
    nen GTI in nem etwas schlechteren Zustand wie der von Golf1.6, aber für nen
    Automatik PN iss mir das persönlich zu teuer.


    Meinen 90 Psler hab ich damals für 280€ gekauft, hatte minimal rost, 2 Vorbesitzer,
    ansonsten alles Tip Top und nur 101.000Km runter.
    Das wirklich nur als vergleich.
    Wie gesagt, grade für nen Automatik Golf isses imho echt übertrieben, trotz gutem
    Zustand.



    Mfg
    RaVeN



    P.s.: Wenn du ihn dir dennoch holst, prüf unbedingt das Getriebe, so Festbrems-
    test zum Beispiel, oder auch ATF Ölstand.

  • Also für das geld würde ich mir den auch nicht holen vor allem die 6 vorbesitzer kommen mir komisch vor!
    Da kann man bei ebay für weniger geld bessere schnäpchen machen, hab damals mein jetta für 250€ bekommen 99000KM,scheckheft und 1 vorbesitzter(rentner)
    und es war quasi sogut wie nichts kaputt

    Aktuelle Autos: Subaru Forester 2015er, Seat Altea XL 2008er, Golf 4 Cabrio 1999er;

    Ehemalige Autos: VW T5 Caravelle ´06, Colf 1 Cabrio ´90 (2H), Isuzu Trooper ´88, diverse Golf 2

  • Ihr habt auch recht meiner habe ich auch für 800 gekauft 1 besitzer und 120Tkm hab fast nicht gemacht bis jetzt.aber mall sehen so MAX 800 Euro gebe ich aus


    Automatik MUSS sein wegen meine Mutti :D
    Dieses KLAKERN im motor macht mir auch sorgen ist zu laut und brutal das Klakern um hydros zu sein :evil:

  • ich würde das auto auch nicht nehmen, erstens wegen denn öl und zweitens wegen dem geklapper, weil wenn das wirklich so laut ist kann das nicht normal sein. wer weiss wie lange einer der 6!!!! vorbesitzer mit der kaputten ZKD rumgefahren ist und dadurch noch mehr kaputt gemacht hat.

    Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen

  • also wenn der klackert würd ich auch vorsichtig sein!


    wie siehts mit dem motoröl aus? wann wurde es zum letzten mal gewechselt und was für eines ist drin (spezifikation und marke)?

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