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habe mal ne frage. mein klopfsensor sieht optisch nicht mehr so gut aus, also nennen wir es beim namen. er sieht richtig schei.. aus.
ich fahre allerdings auf gas, was ja bekanntlich weit über 100oktan hat, sollte also keine probleme geben mit klingeln und ich höre auch nichts, bin bei geräuschen echt empfindlich wie ihr ja wisst .
kann der sonsor jetzt FALLS er defekt ist etwas leistung fressen oder spielt der sonsor keine rolle da die oktan zahl doch sehr hoch ist?
habe da echt keinen schimmer, aber man kann ja nicht alles wissen :wink:
Ohne das jetzt genau zu wissen, aber ich könnte mir vorstellen dass das Steuergerät einen defekten Sensor erkennt und dann die Zündung zurück nimmt. So quasi als Motorschutz falls der Sensor hopps geht.
Aber, wie gesagt, ich weiß es nicht, ist nur 'ne Vermutung.
Also schwarz ist ziemlich dunkel und grün ist so ne Mischung aus gelb und blau :whistling:
Edit: ET Klopfsensor mit Leitungssatz 054 905 377 G und blau! (geht ja recht farbenfroh zu bei den Sensoren) :wink: Kann man nicht über das Prüfen der Zündverstellung herausbekommen, ob sich das Stg im Notlauf befindet?
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