Golf 2

Alles zum Golf 2

    1. Board-Regeln

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    1. Car Guard-ohne die ZV miteinschließen ????? 13

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    1. Gewinde aufgelöst am Halter 5

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    1. RP auf 16V umbauen 33

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    1. Was ist das für ein TACHO???? 23

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    1. Mein Golf heizt nicht mehr richtig? 4

      • Fleshgrinder
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    1. Temperaturproblem 2er GTi??? 11

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    1. Originale Stoffe 8

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    3. Sushiator

    1. hilfe 2,0 16v 9A dzm anschliessen..im golf 2 8

      • jan-golf
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    3. jan-golf

    1. Falsche Dichtung?? 3

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    1. GL stange 2

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    1. Golf G60 syncro 4

      • huepenbeker
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    1. PN-Block mit ner 18 druff?! 10

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    3. Golf 2 16v

    1. Waschanlage 5

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    1. G60 Fragen 15

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    1. Heckklappe 9

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    1. Hallo miteinander!

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    1. Golf 2 und die Autobahn 53

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    1. Wert Country Allround 31

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    1. Fragen zur Tieferlegung 35

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    1. Revision des Schaltgestänges 9

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    1. Navi-Einbau & Empfehlung 26

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    1. Tür klemmt?! (Chinesische Türgriffe) 10

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    1. ZV Einbau 11

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    1. Kabelpfusch?? 7

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    1. Neue Sportbremse 12

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    1. Fragen zum Country 3

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    1. Fahrzeugwert 6

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    1. rp umbau auf 9a 4

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    1. detalierte Bilder ZV

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    1. Optimaler drehzahlbereich bei RP motor 53

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VW Golf Versicherung

Wer zahlt schon gerne zuviel für seine Kfz-Versicherung? Ein Vergleich und anschliessender Wechsel ist kostenlos und spart unter Umständen richtig viel Geld.

DataPlug VW

Volkswagen Connect und „DataPlug“ können fast jedes Modell ab Baujahr 2008 vernetzen

VW Golf 2

Interne VW-Bezeichnung: Typ 19 (bis Modelljahr 1988), Typ 1G (ab Modelljahr 1989).
Gebaute Exemplare: 6.300.987.

Lieferbar als 3- oder 5-Türer; nur Limousine. KEIN Cabrio oder Kombi. Erwähnt werden sollte noch die geländefähige Version "Country". Der Corrado hat die gleiche Bodengruppe wie der Golf 2.

Der cw-Wert liegt bei 0,34 (Basisversion).

Leichte Unterschiede gibt es zur amerikanischen Version des Golf 2. Zum einen haben diese keine Nebelschlussleuchte, dafür aber ein Warnlicht für Sicherheitsgurte und das Bremsenwarnlicht ist mit dem Zusatz "BRAKE" beschriftet. Ausserdem haben alle USA-Modelle (ab Modelljahr 1986) und alle Kanada-Modelle (ab Modelljahr 1987) eine dritte Bremsleuchte serienmässig - bedingt durch gesetzliche Vorschriften. Anzumerken ist noch, dass es den G60-Motor hier nicht, dafür aber einen 2-Liter 16V in Amerika gab.