Beiträge von MK202

Fahrzeugteile-SSS das dachte ich mir schon, VW wird sich schon was dabei gedacht haben zwei unterschiedliche Führungsbolzen zu entwickeln.

Danke fürs Antworten!!

Schöne Feiertage zusammen!

Carat85

Hallo Guido,

genau es geht wie oben schon geschrieben um die HA. Wie schon erwähnt laut ETKA gibt es für Links und Rechts jeweils unterschiedliche Teilenummern.

1H0 615 425 für Links

1H0 615 426 für Rechts

Nichts desto trotz müsste sich ja schon alleine an der Position der Führungsbolzen erkennen lassen was links oder rechts ist. Nur weiß ich diese Position auch nicht mehr. Oh man

amun-re

Ja äußerlich erkennt man kein Unterschied.

Hallo Leute,

bräuchte mal eure Hilfe zum oben genannten Thema.

Ich bin momentan dabei mein zweier wieder aufzubauen und bin leider jetzt vor einem Problem gestoßen.

Bremsträger wurden gestrahlt und gepulvert, allerdings ist das schon ziemlich lange her und ich weiß nicht mehr welcher wo hin gehört.

Es gibt ja laut ETKA zwei verschiedene Teilenummern, die allerdings nicht auf den Trägern drauf sind.

Es sind nur diese Nummern "eingestanzt".

0L15 13 2691/3 und rechts ein S oder eine 5

0J24 13 2691 mehr erkennt man nicht

Kann mir jemand da weiter helfen? Das wäre Super!

Gruß

Telmo

Super gute Kombi mit den Recaros und der Farbe.

Wie fährst du eigentlich deine RS?

Gibt es auch Bilder vom Motor? Das wäre noch was

Hallo Leute,

ich suche für meinen Golf 2 16V einen Originalen Auspuffkrümmer.

Teilenummer zum Vergleich:
027 253 031 BH

Wer was hat soll einfach ne PN schicken mit Bilder und PV.
Alternativ muss ich sonst bei CP einen neuen holen.

Danke im Voraus

Habe das Problem gefunden, ich hab den falschen Krümmer von dem Vorbesitzer mitbekommen.
Ich hab den Krümmer vom Scirrocco 16V KR drin und der Auslass ist weiter rechts als beim Golf.

Hallo Leute,

kann mir vielleicht jemand von euch sagen ob es normal ist, dass das Hosenrohr am Motorlager aufliegt?
Habe vor kurzem den Originalen Krümmer mit Hosenrohr verbaut weil davor ein Fächerkrümmer drin war.
Jetzt ist es so das ich kaum spiel habe, sodass ich mein Kat nicht wirklich einbauen kann.

Ich gehe jetzt davon aus das der Krümmer samt Hosenrohr wieder raus muss, aber vielleicht kennt jemand von euch das Problem.
Motor ist ein 16V PL und es sind nur Originalteile verbaut.

Danke im Voraus

Grüße

Am Zentral Stecker des Tachos lag keine Masse an PIN 2 und somit hat er sich die Masse aus einem anderen Bauteil gezogen.
Kabel war nämlich hinter dem Armaturenbrett eingeknickt und hatte somit keinen Kontakt.
Mit nem neuen PIN und neu verlegtes Kabel war das Problem gelöst.

ich hoffe es genügt :whistling:

Problem gelöst

Erledigt!!

Keiner ne Idee??

Super am besten Bilder und Preisvorstellung als PN.

Danke

Hallo Leute, ich habe ein kleines Problem und zwar Leuchten an meinem Tacho (1.8 MKB JH), bei angeschalteter Zündung, alle LED Kontrollleuchten ( kein Blinken wie normal sondern dauerhaftes Leuchten ).
Gleichzeitig beim betätigen der Lichthupe gehen die LEDs der Lichthupe selber und Öldruck aus, zusätzlich fällt der Drehzahlmesser auf 0 ( bei laufendem Motor ).

Vielleicht könnt Ihr mir da helfen. Persönlich würde ich auf ein Masse Fehler tippen, doch vielleicht hatte einer von euch mal ein ähnliches Problem und kann mir da genaue Auskunft geben.

Vielen Dank im Voraus

Hallo Leute, ich suche ein gebrauchtes oder vielleicht neues CO Meßrohr mit der Teilenr. 027 129 703 H.
Ihr könnt mir auch ein Abgaskrümmer anbieten an dem das Rohr dran ist. Am besten keins ohne Risse.
Bei VW leider entfallen.

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Vielen Dank im Voraus