brauch der nen Fahrzeugbrief?
Wenn nein dann hätt ich bald in Kiel eine 16 v Karosse.
Beiträge von Blizzard40k
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Passt denn nun der Golf3 gebläsekasten unter das golf 2 amaturenbrett?
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Mhm der kostet neu bei VW weniger.
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Wie hoch issen deine Lichtaustrittkante?
Bei mir quengelt die gtü und der Drak mann meinte der Wagen ist insgesammt zu tief. Is mir aber auch ihrgentwie neu das die in letzerzeit alle den zollstock zücken und messen wollen. -
jop wenn ich den golf 3 kasten in en golf 2 amaturenbrett bekomme wäre das natürlich geil. da würd ich sonst auch die golf 3 schieber ihrgentwo sinnvoll unterbekommen.
Dann kännt ich ja auch den g3 kabelbaum nutzen.Wenn das nicht passt was kann ich dnen da einbauen?
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Keine ahnung die Bilder sind auch das einzige was ich von dem wagen jetzt kenne. habe eigentlich auf den 107er pf getipt, wegen der ansaugbrücke. =( wäre doof wenn da ihrgent nen oller 90er drinen steckt. Da bekomm ich dann ja nicht mal mehr nen müden euro für.
gx würde aber bedeuten das es ein altes modell ist was schon mal positiv wegen leuchtweiten regulierung und scheinwerfer höhe wäre.
Kennt sich da wer aus ab wann ist was von beidem pflicht?Gestern ist bei ebay sogar ein beatle motor mit 116ps für 2,50 euro weggegangen und das obwohl da alles bei war sogar auspuff und bremsen. Hab mich geärgert das ich da zu spät zu hause war ;P. Naja back to top.
Die Bilder sind alles was ich bislang hab.
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Moin,
Ich will dem nächst meinen neuen Golf anfangen zusammen zustellen.Basis ist ein GTI oder Umbau das weiß ich nicht so ganz. Sieht zumindest im Motorraum danach aus.
Spender ist ein 88er 16v pl mit alter ze ohne sonderliche extras.
dazu kommt einen Servo aussem RP alte ze.So ich will nu aber Klima fahren und frage mich:
1.) welche Teile ich alle benötige und was ich aus anderen Autos nehmen kann.
2.) Wie ist das mit der Zentralelektrik gibt sowas probleme wenn neue und alte zuzsammen gesetzt werden muss?
3.) eventuelle Konflikte mit anderen Bauteilen
Bin über jegliche hinweise erfreut. Und ich hätte sonst auch die möglichkeit im Ersatzteile Katalog rum zu suchen.
Teile die schon vorhanden sind:
Klima Kompressor G3
Klima Kablebaum G3 (innenraum usw)
Klima Kompressorhalter und Limahalter G3 AFT bj 96
Klima Leitungen G3
Klima Gebläsekasten G3 manuell alles
Golf 3 Servo Pumpe falls die g2 mit dem halter nichtzsammen passt
G3 90a Lima.
Diesen Kühler hier:
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&ssPageName=STRK:MEWNX:IT&item=170346138662ABS soll auch in den Golf 2 und hab hieses steuergerät mit passendem abs block aussem g60
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&ssPageName=STRK:MEWNX:IT&item=300325232178 -
ja ne jetta front hab ich aber gerade nicht da. Sonst hätt ich das gemacht. Maximal am sonntag abend wenn ich in hamburg war. Da könnt ich noch eine bekommen. Wäre mir eigentlich lieber als das fahrwerk zu tauschen. Der wagen is ja eh verkauft und ich will mir da nicht unnötig arbeit mit machen.
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nein hinten sind keine kopfstüzen. email-> pn oder die Spam mal nutzen
murmelkopf2@yahoo.de aber da kuck ich nur seltener nach -
Auto ist so gut wie verkauft. Morgen kommt die Anzahlung und dann stehen nur noch der neue Tüv und die Abholung zwischen mir und dem restenlichen batzen geld =).
Hab auch schon neue pläne.
Golf 2 gti 16v technikpacket muss ich nur abholen und bezahlen.
Karosse suche ich noch und hoffe das ich das gewünschte stück in ein paar stunden bei ebay erwische.so bin extra früh hoch und hab meine neue karosse ersteigert =)
achja also ne anzahlung hab ich und nen unterschriebenen kaufvertrag. Aber der Tüv bereitet mich kopfzerbrechen. 45-46 cm lichtaustrittkante Das kann doch nicht sein sowas. Warum hat ein Fahrwerk denn ein Gutachten wenn man son mist nicht eingetragen bekommt. Nu muss ich noch nen Standart Vahrerk wieder reinsetzen. Und das wo ich bald Klausuren schreib und kaum zeit für son mist hab.
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Aug ,2y sind golf 2 getrieber die passen da nicht dran.
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bestandsschutz, war früher nur 25 jahre und die 83er golf 2 sind nu auch schon 26 jahre alt wobei ka wie das geht so neu is das gesetz ja nu auch nicht.
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