1.6 pn standgas Probleme

Danke Dir Benzinfuchs.
Aber war die 135er nicht schon seit längerem bei Ruddies nicht mehr verfügbar?
(Die 110er kann man sich ja theoretisch aus der zweiten Stufe rausziehen).

Moin,

hab meine vor ca. 3 Jahren gekauft. Die wird ja eh angefertigt und ist nicht original auf 135.
Die 110er hab ich auch aus der zweiten Stufe genommen.

Kannst ja einfach mal per Mail anfragen. Wenn der Versager eh auseinander ist, kannst Du auch direkt
den Dichtungssatz verbauen und das Schwimmernadelventil neu machen.
Hab den Vergaser auch im Ultraschallbad gehabt. War wieder schön sauber.

LG.

Thomas.

Zitat von Mampel

Moin,

Ich finde der Beitrag ist da um jemandem zu helfen und ihn nicht um Themen zu behandeln die nicht hier her gehören. Ich hätte dir sehr gerne weiter geholfen wenn du mir ne pn geschrieben hättest!

Mit freundlichen Grüßen

>
was ja nun leider impliziert dass Du nicht mehr dazu bereit bist, nachdem ich den "falschen" Weg gewählt habe öffentlich danach zu fragen und damit diesen Themen-reinen-Tread zuzuspammen.

Nicht dass man bei der Recherche nach diversen KFZ-Themen des Öfteren auf derart auschweifende Treads stoßen würde und nicht trotzdem zum gewünschten Ergebnis (nebst teilweise recht interessanten Zusatzinformationen) käme..
oder dass diese Frage den ein oder anderen PN-Besitzer ebenfalls interessieren könnte und er sich freuen würde, hier (ganz unerwartet) eine Antwort zu finden,
oder dass der Treadverlauf sich mehr in die Länge gezogen hätte als er es jetzt tut, wenn Du statt der letzten Antwoord einfach einen Link zu einer Bezugsquelle für 135-er Vergaserdüsen mit mir und der Öffentlichkeit geteilt hättest...

Auf jeden Fall bedanke ich mich hiermit für Deine Belehrung und entschuldige mich für meine Verfehlung.
Beim Beheben Deines Leerlaufproblems mit dem es nun hoffentlich zielführend hier weitergehen kann wünsche ich natürlich ebenfalls viel Erfolg und bedauere nichts Konstruktives beigetragen zu haben und beitragen zu können. .

Natürlich auch meinerseits freundliche Grüße zurück alter Stoppelfeld-Racer.

benzinfuchs:
Vielen Dank für Deine Ergänzung & die Tips.
Eine Anfrage bei Ruddies hätte mir auch vorgeschwebt, allerdings ist es bei mir definitiv nicht akut.
Dass man Düsen ggf aufspindeln kann, ist mir auch bekannt.
War echt nur rein interessehalber. :wink:

Mampel : Inwiefern macht dein Leerlauf Probleme? Könntest du das warm und kalt verhalten nochmal beschreiben? Was hat das messen der elektrischen Bauteile ergeben ?