Gelöst: RF Ruckelt und hält Standgas nicht !

Zitat von Paddybstyle

Hallo zusammen,

Nach langer Zeit macht mein Golf Gerät mal wieder Probleme, heile nach Wob gekommen und auch zurück und dann auf Kurzstrecke wieder Probleme.

Also nach Landstrassenfahrt mit ca- 120 hat er an der Ampel sein Standgas nicht mehr gehalten und ging aus.

Hast du das Verhalten der Dreipunktdose überprüft?

Zitat

Im unteren Drehzahlbereich ruckelt er als würde er nur auf 3 Pötten laufen.

Standgas hält er nicht und geht aus, wenn ich ihn auf der AB fahre benimmt er sich weitestgehend normal jeneseits der 3000upm merke ich keinen Unterschied zu vorher.

Wie steht es um die Starterklappe?

Zitat

Halte ich ihn auf der AB auf 2000 Ruckelt er leicht.

Hab ihr ne idee ? Folgendes hab ich schonmal getauscht: Kappe und Finger, Kerzen. Vergaser ist ein neuer von CP drauf.

Falls es hilft: je wärmer er wird desto schlimmer werden die Probleme

Alles auf Falschluft geprüft?

Zitat von Paddybstyle

... wenn ich ihn auf der AB fahre benimmt er sich weitestgehend normal jeneseits der 3000upm merke ich keinen Unterschied zu vorher.

Halte ich ihn auf der AB auf 2000 Ruckelt er leicht.

...

Da frage ich mich dann aber, warum er bei 2000 Upm ruckelt? Standgas ist klar, dass er das nicht hält, aber im Fahrbetrieb sollte sich ein Problem beim EUV eigentlich nicht bemerkbar machen.

Zitat von Paddybstyle

Richtig !

Dabei tippe ich auf einen verstopften Spritfilter, den ich dann auch gleich mit erneuert hatte und im vergleich war der alte schon recht dicht.

...

Hmmm... dagegen würde dann aber sprechen:

Zitat von Paddybstyle

...
jeneseits der 3000upm merke ich keinen Unterschied zu vorher.

...

Na ja, hauptsache, er läuft jetzt wieder gut.

Ich habe genau das selbe Problem mit meinem RP...

Ich weiss nicht mehr was ich tun sol. Der RP hat ja kein Elektro Umschaltventil? Oder doch? Druckdose funktioniert.

Zitat von Paddybstyle

Er schnurrt wie ein Kätzchen ich denke mal echt wieder unterdruck ! denn seit alles neu ist läuft er besser als vorher

Das ist das Wichtigste.

Zitat von GolfRiderII

Ich habe genau das selbe Problem mit meinem RP...
Ich weiss nicht mehr was ich tun sol. Der RP hat ja kein Elektro Umschaltventil? Oder doch? Druckdose funktioniert.

RP hat ein komplett anderes System. Suche hier im Forum unter Einbezug des Motorkennbuchstabens (RP) und der Symptome nach einer Lösung. Wenn du nichts findest, mach einen eigenen Thread auf.