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so nachdem ich jetzt überall nur die hälfte gelesen habe ( aus keinem bock grund^^) ja nimm sachs oder luk und nein das ausücklager ist nicht mit dabei im satz.
muss man auch normaler weise nicht ersetzten!!!!! flanschplatte ist am motorblock montiert da wo die kupplung drauf kommt! da ist ein großer simmering drin^^ siehste schon wenn du die alte kupplung runter hast.
und ja 140tkm ist der durchschnitt! es hängt halt immer davon ab wie man damit fährt! das ein transporter der langestrecken und autobahn fährt eerst bei 240tkm kommt ist logisch oder??
hoffe du bekommst das alles hin und vergiss nicht alles ordentlich festziehen^^
und nein das ausücklager ist nicht mit dabei im satz. muss man auch normaler weise nicht ersetzten!!!!!
Richtig, bei einen 1,6 oder 1,8 Golf mit 020 Getriebe habe ich ja die Klappe um das Ausrücklager im Falle des Falles zu wechseln. Da die 084 bzw. 085 Getriebe vom 1,3 Golf diese Klappe aber ja leider nicht haben, somit für einen wechseln des Ausrücklagers wieder alles ausgebaut werden muss, würde ich es in diesen Fall immer gleich mit erneuern.
Richtig, bei einen 1,6 oder 1,8 Golf mit 020 Getriebe habe ich ja die Klappe um das Ausrücklager im Falle des Falles zu wechseln. Da die 084 bzw. 085 Getriebe vom 1,3 Golf diese Klappe aber ja leider nicht haben, somit für einen wechseln des Ausrücklagers wieder alles ausgebaut werden muss, würde ich es in diesen Fall immer gleich mit erneuern.
Doch, ich werde das Ausrücklager mit tauschen, habe ich immer beim Kupplungswechsel gemacht. Ich habe überhaupt keine Lust, das Getriebe ausschließlich fürs Ausrücklager vor der Endzeit der Kupplung tauschen zu müssen.
da steht dem Austausch nun nichts mehr im Wege! Bei solchen Kits von Markenherstellern sieht man mal wieder, dass die sich auch etwas gedacht haben. :wink: Und bei dem Preis hast du nichts falschgemacht.
Viel Erfolg!
Grüsse
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