ernst auspuff- gut oder dreck?

ernst ist eigentlich erstausrüsterqualität...auch wenn die damalige qualität niemals wieder ereicht wird

Ich habe bei verschiedenen Autos immer wieder dieselben Erfahrungen gemacht: die Dinger sind laut oder klingen blechern, die Schweißnähte rosten schon nach 4 Wochen, nach spätestens 2 Jahren sind die durch.
Es gibt auch bei den Herstellern verschiedene Qualitäten: Standard und Longlife, die sich auf jeden Fall schonmal durch ihr Gewicht unterscheiden. Ernst und Walker sind eher Billigkram, Bosal hat mehrere Qualitätsstufen, Eberspächer und Leistritz auch. Ob es die Originalqualität überhaupt im Zubehör zu kaufen gibt, entzieht sich meiner Kenntnis.
Aber selbst OE-Teile sind nicht immer optimal: für einen Mercedes 210D habe ich einen Vorschalldäpfer aus dem Zubehör gekauft und einen Tag später wieder ausgebaut, nur laut. Dann OE von MB, dito. Reklamiert und der nächste war dann gut. War wohl ein Eberspächer.

In Berlin gibt es einen riesigen Autoteilefritzen mit drei Filialen namens "tip Auto". Da kannst Du als Endkunde billiger einkaufen als ich als Werkstatt im Einkauf beim Großhändler ohne MwSt bezahle. Die Qualität ist aber so gut wie immer bescheiden, egal ob z.B. Lemförder, ATE oder Sachs drauf steht. Wie das geht, weiß ich nicht. Angeblich werden da Artikel zweiter und dritter Wahl, die für den Export bestimmt sind, reimportiert oder gleich dorthin abgezweigt...
In dem Zusammenhang: mit Bremsteilen der Firma Zimmermann habe ich bei mehreren Fahrzeugen nur schlechte Erfahrungen gemacht, die habe ich seitdem nie wieder gekauft. Miserable Paßgenauigkeit bei Bremsbacken, unzureichende Bremswirkung aufgrund einer nicht planen Oberfläche, nicht maßhaltig nachgefertigte Bremsscheiben (Ford Escort Cabrio, ganz üble Geschichte mit langem Nachspiel) etc.

Gruß,
Björn

Ich erinnere mich gut an Berichte in den Medien, dass die Chinesen eine Vorliebe für Kopien von deutschen Marken haben und den Firmenaufdruck originalgetreu nachmachen. Es gab da ja schon verschiedene Stories von Bremsscheiben, die plötzlich durchgebrochen sind, obwohl ein Markenname draufsteheht. Man sollte also vorsichtig und kritisch sein beim Begutachten von sog. Markenfabrikaten.

Ist ja auch nicht nur bei Autoteilen so. Chinesische Mangelware gibt es zuhauf in allen möglichen Sparten. Tja, wer meint, er könnte Bremsscheiben aus eingeschmolzenen Coladosen fabrizieren.... so stell ich mir das jedenfalls vor.

Zitat

Original von erantomer
die Hauptsache und am fremdesten ist dass die Rohre werden enger und im Kessel durchdringen, anstatt erweitern und auswärtig schweißen werden- dies habe ich niemals in keinem Schalldämpfer gesehen, und es wird eindeutig den Storm stören.

If I understood you correctly (seems to be an automatic translation? Very difficult to understand...) you think that if the tubes would be welded from outside onto the silencer instead of pushing them through the end caps would reduce the inner resistance for the exhaust flow? But then it wouldn't be a silencer but just an empty case

Björn

also n kumpel von mir fährt seit 1 1/2 jahre ernst und ist zufrieden!
kann es echt sein das es beim gleichen hersteller so gravierende qualitätsunterschiede gibt?
kann ich mir echt nicht vorstellen. dann is es ne billige kopie oder?

Also ich hatte mal nen gebrauchten Ernst Sport ESD unter meinem GSI. Hatte zuerst nen Kumpel unter seinem viele Jahre. Der Auspuff war das einzigste was an dem Opel nicht gerostet hatte Und die Passgenauigkeit war auch sehr gut. Der einzige Nachteil war das aus dem Ding nix rauskam. Genauso leise wie der Originalpott.

ich hab auch einen ernst esd der ist ein jahr alt.vm sound her nicht schlecht und rosten tut er auch nicht-bisschen am halter und schweißnähte der hebt aber noch paar jahre.