Kupplung kommt zu spät/ lässt sich nicht nachstellen

  • moin foriker,


    mal wieder ein problem, die suche habe ich schon gequält...
    also: meine kupplung kommt viel zu spät, ist total ungemütlich und am berg anfahren macht auch kein spass mehr...das alte kupplungssein war ziemlich verrostet sodass ich nichtmehr nachstellen konnte...also neues gekauft und rein damit. ABER: der einstellschaft ist schon ganz hochgedreht, geht nichtmehr weiter, kupplung kommt immernoch sau spät...greifen tut sie noch ganz gut, kupplungstest mit 3.gang usw. habe ich schon gemacht, also da ist alles in butter...


    vielleicht mache ich ja beim versuch die kupplung zu spannen irgendwas falsch? man muss doch nur die konter-mutter lösen, den schaft gegen den uhrzeigersinn hochdrehen und wieder mit der mutter kontern, oder? außerdem habe ich festgestellt das sich das seil beim spannen ineinander verdreht...?? HILFE!


    wäre froh wenn mir wer weiterhilft..
    gruß, sevi

    Der Kopf ist rund, damit das Denken die Richtung ändern kann!

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  • sevi
    Was verstehsr Du unter "Kupplung kommt zu spät"?
    - Trennt beim Treten erst kurz vor dem Bodenblech? oder
    - Greift beim Einkuppeln erst kurz bevor das Pedal ganz oben ist?


    Im zweiten Fall muß die Einstellhülse weiter nach unten.


    Grüße
    Norbert

  • Norbert:


    Sie greift beim Einkuppeln erst kurz bevor das Pedal ganz oben ist!
    *ouuuhman!!!* ich glaub da hat sich ein falscher fehler eingeschlichen...muss ich mal schauen, auf die idee kam ich auch schon, war mir aber nicht logisch...dann muss ich das seil also lockern?


    danke und gruß,
    sevi

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  • das problem hatte ich auch schon, die lösung war damals recht simpel: beim werken im motorraum habe ich das kupplungsseil unter den ausgleichsbehälter des kühlwassers gedrückt. danach kam es zu deinem beschriebenen phänomen. vielleicht hilft es ja.


    gruß,
    soxzee


  • also das würde heißen du entspannst das seil und die küpplung kommt nicht erst wenn das Pedal ganz oben ist ?!?! richtig!


    ich habe das gleich problem bei einem 90ps medison PR motor...


    werde ich mal ausprobieren DANKE

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