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Willkommen auf VW Golf - Doppel-WOBber!
Nabend alle Zusammen,
Folgendes:
Hab mir gerade n KW Var.1 Gewindefahrwerk inner Bucht geschossen (gebraucht).
Und wenn es dann hier ist werd ich es mal inspizieren, wenns nix taugt gehts nämlich direkt retoure 
Jetzt meine Frage:
Gibts ne Möglichkeit das Fahrwerk zu überprüfen, dass auch alles i.O. ist bevor ich es einbaue?
Danke im Vorraus
kannst schauen wie die kolbenstange aussieht. die darf keinerlei riefen, zangenspuren etc haben. dann kannste noch schauen ob öl an der kolbenstangen-dichtung austritt. zum schluss noch mal kolben reindrücken in den dämpfer und schauen/fühlen ob der wiederstand links und rechts gleich ist bzw obs genug wiederstand ist.
hi,
IMHO nein.. is ja ein Dämpfer und keine Gasdruckfeder wie die an der heckklappe..
Könnte mich aber auch irren
Mfg
Nabend,
also die Kolbenstange sollte in zwei bis max drei Sekunde wieder komplette ausgefahren sein!!!
Ich würde dir empfehlen, reinige die Stoßdämpfer anständig, bau sie probehalber ein und Fahr sie!!!
Autobahn, Innenstadt, und holperige Strecken (Kopfsteinpflaster, Kurvenfahrten usw.)
Achte auf das Fahrverhalten deines Autos, fühlt sich irgendwas komisch an oder findest du nach der anschließenden Kontrolle der Stoßdämpfer irgendwelche ungereimtheiten (ala Ölaustritt oder sonstigem), würde ich das Fahrwer zurück senden!!!!
Sollten solche Probleme nicht auftreten wünsche ich dir viel Spass mit deinem neuen Fahrwerk!!!
Gruß
PS: Ich habe es mit meiner V3 Version von KW genau so gemacht!
aber fahr vorsichtig! mein defekter dämpfer hat sich erst auf der bahn gezeigt als bei 100 sachen der arsch vom golf neugierig wurde und mal gucken wollte wie`s vorne/an der leitplanke so ist. aber ich hab ihm (dem dämpfer) vorher ewig keine beachtung geschenkt und bin nur durch die stadt gerollert...
Zitatalso die Kolbenstange sollte in zwei bis max drei Sekunde wieder komplette ausgefahren sein!!!
Gut, mein Fehler Wieder was dazu gelernt 
ZitatOriginal von Fr33man
Gut, mein Fehler
Hallo,
Es ist auch nicht ganz richtig nur bei Gasdruckdampfer kommt die Kolbenstange von alleine wieder raus.
MfG
Hi, die Kolbenstange geht nicht mehr raus. Das weiß ich ganz sicher, weil ich schon öfters mit Ledergolfs neuen Dämpfern gespielt habe.
Die Dämpfer waren immer geräuschlos, nichts mit Schlürfen. Die gingen relativ stramm rein und stramm wieder raus!
Tip: Mach den öligen Dämpfer sauber, und spiel mal unebene Straße damit. Ich denke aber, wenn ein Dämpfer Geräusche macht, ist er verrecko, dann könnte schon Öl ausgelaufen sein und das Schlürfen durch Luft oder Vakuum entstehen...
Und so wie Du schreibst, hat die Kolbenstange aus was... Schick den Müll zurück, riskier nicht Dein Leben!
Gruß
Dämpfer ist kaputt, war bei örtlichen kw händler. Aber is halts gute bei kw. Patronen kann man ja tauschen. 
Jetzt lass ich mir mal die rechnung zeigen was 2 neue kosten würden und werd denn ma überlegen.
Hab fürs FW 230 euro bezahlt (vari 1 gewinde)
rechne pro patrone mit ca 110 euro.
wären nach adam riese 460 gesammt für n fast neues.
Gewinde und alles sind noch top nur ein dämpfer ist halt am arsch.
die andere patrone würd ich nur sicherheitshalber wechseln...
Was meint ihr.
Wär des okay, oder soll ichs zurück geben?
Hinteren dämpfer sind noch i.O.
Wenn schon denn schon, dann gleich alle vier Dämpfer gewechselt!
Schon sieht die Rechnung ganz anders aus...
Gruß
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