G60-Kopf auf "normalen" GTI...

Nichts würde passieren
Er würde laufen, aber nicht mehr leistung haben.
Ventile glaube ich sind ja da auch nicht größer als beim GTI 8V.

Hi...
also, die Ventile sind beim G60 folgendermaßen:
Einlassventil: 40mm
Auslassventil: 33mm

so, und nun überlegt euch mal wie die abmessungen vom GTI 8V sind!
Wenn die Ventile im G60 genauso gross wären wie die vom GTI, was würde denn auf dauer passieren?Richtig, erstens hätte der G60 denn nicht die 118kw und zweitens würden die Ventile ganz schnell nicht mehr Ventile heißen sondern ein stück verglühtes Metallstück! denn beim G60 werden die Ventile zusätzlich noch Natriumgekühlt was beim GTI nicht der Fall ist!

Gruß Norman(G60Bam)

hi...

ich habe ja auch nur gesagt das die Abmessungen der Ventile beim G60 anders als die vom GTI sind

du hast schon recht das die Einlassventile gleich sind...
Du sagtest das der G60 seine 118kw nicht aus den Ventilen zieht, sondern aus dem Lader....das ist auch richtig, hast mich glaub ich aber falsch verstanden oder ich hab es falsch ausgedrückt.
Was ich damit sagen wollte ist dass, das wenn der G60 keine größeren Auslassventile hätte, die 118kw nicht zustande kommen könnten...
Sorry wenn ich mich falsch ausgedrückt haben sollte....

Gruß Norman

Die Steuerzeiten der Nockenwelle sind jedoch schlechter (für einen Saugmotor).

Damit drosselt ihr euren PF.