VR6 Umbau

Moin,

also wenn du VR6 oder G60 Teile brauchst kann ich dir nur Herrn Poellka empfehlen --> ebay shop oder du rufst ihn an: 02865204861. Sag ihm nen Gruß vom Lars aus Husum.

Der Typ macht super Preise und verschickt sofort.

Den Umbau auf hydraulische Kupplung habe ich gerade erst hinter mir... ist ein ganz schönes Gefummle.

Du brauchst den Geber und Nehmerzylinder. Beim Nehmerzylinder unbedingt drauf achten, dass es der vom Golf 3 VR6 ist, denn der vom Passat VR6 ist 3cm zu kurz und die vom Golf 2 oder Corrado passen nicht. Du brauchst den Nehmer mit der Kugel an der Dornspitze. Dieser Dorn wird hinten in das Kupplungspedal eingeclipst. Viel Spaß dabei Ich habe für meinen Getriebeumbau fast 5 Tage gebraucht, da ich erst die mechanische behalten wollte und dann doch auf die hydraulische Kupplung umgebaut habe... ich will das nicht nochmal machen. Falls du rausbekommen hast, wie man die Kugel ordentlich einclipst, kannstja nochmal bescheid geben.
Achso, das Loch in der Spritzwand müsste beim 90PSer schon vorhanden sein. Denn es gibt auch Spritzwände die haben dieses Loch neben dem BKV nicht.

Gruß Lars

Moin,

ja, das Pedal ist das selbe.

Nein, das Amaturenbrett kann drin bleiben. Du musst nur den Sicherungskasten abbauen und zur Seite hängen, dann die Verkleidung zwischen Sicherungskasten und Pedal entfernen. Split raus, Kupplungszug aushaken, Feder raus, Pedal raus, dann Nehmerzylinder reinschrauben und alles in umgekehrter Reinfolge wieder einbauen. Bau den Zylinder erstmal unentlüftet ein, damit du den Dorn eindrücken kannst, sonst bekommst du das Pedal nicht eingebaut.
Und nimm dir schön viel Zeit, das das echt tricky ist. Vor allem den Zylinder festzuschrauben

Gruß

Hey.

Habe beim durchstöbern was entdeckt und dachte mir das du vielleicht damit was anfängst.

Hier der Link dazu:
http://cgi.ebay.de/VW-Golf-3-V…ZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

Zitat

Original von 1er CabrioFreak
Dankeschön !!! Ich habe dem Verkäufer den du mir genannt hast per e-mail kontaktiert.. aber irgendwie schreibt er nicht zurück... naja mal schauen..

Ruf ihn einfach mal an, dann klappt das schon.

Hi,
wenn ich da richtig Informiert bin, fehlt doch in der Pedalerie noch so nen Clip um Zylinder dranzubauen.
Weiterhin braucht man noch den Bremsflüssigkeitsbehälter vom VR6 mit dem weiteren Ausgang, da die hydraulische Kupplung darüber läuft.
Und man muss noch ein Loch in die Spritzwand machen.

Korrigiert mich wenn ich da falsch liege...

Die Pedalerie ist immer die selbe. Egal welche Motorisierung. Den Clip muss man dann einfach von hinten ins Pedalstecken um die Kugel des Dorns zu fixieren... viel Spaß dabei Is ne wirkliche Scheißarbeit!!!

Die Spritzwand ist bei einigen Modellen schon für die hydraulische Kupplung ausgelegt. Bei mir war es so und bei nem Kollegen war es nicht so.

Wegen dem Bremsflüssigkeitsbehälter schau ich bei mir nochmal. Aber ich kann mich nicht errinnern den getauscht zu haben. Werd morgen nochmal was dazu schreiben.