Golf 2

Alles zum Golf 2

    1. Board-Regeln

      • andy
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    1. Meine Leerlaufdrehzahl ist viel zu hoch,bitte helft mir 1

      • tha_tuner
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    3. legrandgarcon

    1. Haltbarkeit 1,8L GX Motor 17

      • tha_tuner
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    3. pOOh

    1. Fehlersuche an Bremsanlage! 2

      • En4cer
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    3. En4cer

    1. Durchmesser Schaltstange Golf II 10

      • muddyranks
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    3. KennyKentucky

    1. Colorverglasung in meinem Golf? 1

      • goofy1988
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    3. pOOh

    1. Us-Tacho Golf 2 Economyanzeige 6

      • Golf2Cabrio
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    3. pOOh

    1. Golf 2 GTI edition one

      • Onkel Tom
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    1. schwarze scheinwerfer 11

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    3. Mallispoeks

    1. Golf 2 Tankanzeige spinnt 2

      • DerEisbaer
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    3. microdino

    1. Startprobleme 5

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    1. Chip G60 4

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    3. 16VT-Alex

    1. eFh hinten 3

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    3. Martin R

    1. Zündungsfehler 8

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    3. KennyKentucky

    1. mfa anschluß 2

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    3. lejoker_1987

    1. Golf 3 Stoßstangen an Golf 2? 1

      • Asghan
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    3. KennyKentucky

    1. Lenkradverzahnung golf 2. 5

      • typhoonxs
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    3. KennyKentucky

    1. Golf II MKB: PN Springt warm schlecht an!! 5

      • rony1
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    3. KennyKentucky

    1. Krümmer geht nicht ab 1

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    3. andy

    1. Welches Getriebe für PF-Motor ?? 2

      • Bastard
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    3. KennyKentucky

    1. Gibt es unterschiedliche Thermoschalter? 3

      • legrandgarcon
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    1. Tachowelle 5

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    3. Maseso

    1. Gebläsemotor 4

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    3. Martin R

    1. Schiebetüren, machbar? 4

      • microdino
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    3. andy

    1. Audi TT 1,8T Motor in Golf 2! Jemand erfahrung? 5

      • Golfgod82
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    3. SvenG60

    1. GL-Stossstangen vs. G60-Stossstangen 3

      • cabrio155
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    3. Fledermaus

    1. Beim zu starken Bremsen stinkt es... 6

      • microdino
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    3. Mic

    1. Handbremse verbessern 5

      • sechzehnventiler
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    3. andy

    1. Geräuschentwicklung bei Kurvendurchfahrt/Temperaturgeber??? 6

      • En4cer
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    3. Mic

    1. Armaturenbrett 1

      • Fledermaus
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    3. OlliGTI

    1. Scheibenwischerintervall 6

      • Stiffmaster
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    3. andy

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VW Golf 2

Interne VW-Bezeichnung: Typ 19 (bis Modelljahr 1988), Typ 1G (ab Modelljahr 1989).
Gebaute Exemplare: 6.300.987.

Lieferbar als 3- oder 5-Türer; nur Limousine. KEIN Cabrio oder Kombi. Erwähnt werden sollte noch die geländefähige Version "Country". Der Corrado hat die gleiche Bodengruppe wie der Golf 2.

Der cw-Wert liegt bei 0,34 (Basisversion).

Leichte Unterschiede gibt es zur amerikanischen Version des Golf 2. Zum einen haben diese keine Nebelschlussleuchte, dafür aber ein Warnlicht für Sicherheitsgurte und das Bremsenwarnlicht ist mit dem Zusatz "BRAKE" beschriftet. Ausserdem haben alle USA-Modelle (ab Modelljahr 1986) und alle Kanada-Modelle (ab Modelljahr 1987) eine dritte Bremsleuchte serienmässig - bedingt durch gesetzliche Vorschriften. Anzumerken ist noch, dass es den G60-Motor hier nicht, dafür aber einen 2-Liter 16V in Amerika gab.