Golf 2

Alles zum Golf 2

    1. Board-Regeln

      • andy
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    1. DW auf der Techno Classica in Essen 2024 3

      • andy
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    3. Der Golf Zwei

    1. Loch im Aggregateträger - was nun? 7

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    1. Loch im Golf 63

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    3. Streetsurfer

    1. loch im hosenrohr - welche passen (syncro)? 5

      • jones666
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    3. jones666

    1. Loch im Luftfilterkasten 12

      • Bimmy
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    3. Bimmy

    1. Loch im Reifen 16

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    3. DJPhil

    1. Loch spachteln 11

      • WickedElf
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    3. constantin

    1. Löcher - antenne wischer usw. PU Lager 3

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    1. Löcher an Kühlergrill nähe Scheinwerfer - wofür? 11

      • fridge
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    1. Löcher bohren in Vorschalldämpfer oder Endschalldämpfer :D

      • Magnum86
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    1. Löcher im Dom vorne - wie würdet ihr vorgehen? 9

      • 89erPN
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    1. Löcher im Heckblech cleanen 4

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    1. löcher in stoßstange und stopfen?

      • Bonze
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    1. Löcher oder nicht? 8

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    1. Löcher von Seitenleisten zuschweißen 12

      • newdots
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    1. Lochfraß 16

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    1. Lochkreis Golf2 (EZ) zu Golf3 (44kW) der selbe?? 3

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    1. Lochkreis verändern 2

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    1. Lochkreisadapter 4x100 auf 5x120 6

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    1. lohnt der noch 17

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    1. Lohnt der Umbau auf 2.0 GTI 16 ABF ???? 70

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    1. lohnt es sich (aus persönlichen günden) nen '86 2er zu restaurieren/konservieren?? 20

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    3. Andi85_2erGolf

    1. Lohnt es sich noch? 22

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    3. Golf 1.3

    1. Lohnt es sich zu reparieren? 13

      • Jessy_Golf
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    1. Lohnt sich das Türen dämmen? 16

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    1. Lohnt sich das? 23

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    1. Lohnt sich der Tausch der Gummilager vom Motor? Welcher Dichtring für die Kurbelwelle? 6

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    1. Lohnt sich die Reparatur oder lieber ein neuer Motor? 17

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    1. lohnt sich ein oxi kat für golf 1,6TD? 16

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    1. Lohnt sich ein TD noch ? 21

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    1. Lohnt sich eine Schallschutzverkleidung für die Motorhaube? 1

      • schakal
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Darstellung

VW Golf 2

Interne VW-Bezeichnung: Typ 19 (bis Modelljahr 1988), Typ 1G (ab Modelljahr 1989).
Gebaute Exemplare: 6.300.987.

Lieferbar als 3- oder 5-Türer; nur Limousine. KEIN Cabrio oder Kombi. Erwähnt werden sollte noch die geländefähige Version "Country". Der Corrado hat die gleiche Bodengruppe wie der Golf 2.

Der cw-Wert liegt bei 0,34 (Basisversion).

Leichte Unterschiede gibt es zur amerikanischen Version des Golf 2. Zum einen haben diese keine Nebelschlussleuchte, dafür aber ein Warnlicht für Sicherheitsgurte und das Bremsenwarnlicht ist mit dem Zusatz "BRAKE" beschriftet. Ausserdem haben alle USA-Modelle (ab Modelljahr 1986) und alle Kanada-Modelle (ab Modelljahr 1987) eine dritte Bremsleuchte serienmässig - bedingt durch gesetzliche Vorschriften. Anzumerken ist noch, dass es den G60-Motor hier nicht, dafür aber einen 2-Liter 16V in Amerika gab.