Golf 2

Alles zum Golf 2

    1. DW auf der Techno Classica in Essen 2024 3

      • andy
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    3. Der Golf Zwei

    1. Board-Regeln

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      • Xfire&iceX
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    3. darkviolet76

    1. Was sind das für Felgen??? 4

      • MoepMann
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    3. gotse123

    1. beim 16v motor Wasserpumpe undicht 7

      • kartkalle
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    3. golf2-g60

    1. Überrollbügel passt nicht ganz 10

      • toofast
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    3. NewOldStyla

    1. wie nennt man das Teil hier und wo find ich das???? 7

      • adri
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    3. adri

    1. Belaghaltefeder notwenig? 2

      • snickerdoodle
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    3. Reiba

    1. Wo bekomme ich am einfachsten beim JP Diesel Zündungsplus her, welches NICHT beim Anlassen kurz abgeschaltet wird 27

      • Rabbit D
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    3. Strahli

    1. Keine Bremswirkung 7

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    3. XxShortyxX

    1. Umbau Jetta auf Golf Doppelscheinwerferfront 4

      • bennybunnyberlin
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    3. H0TTE

    1. Komisches Geräusch 9

      • RouvenS
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      • Andreas Wiecha
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    3. Kalle128

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      • kirschroter_Golf
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    3. kirschroter_Golf

    1. RP spinnt immer noch,jetzt kommt er weg 10

      • der_abt
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    1. Motorumbau BKR muss oder kann ? 10

      • Ruffy1986
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    3. Jakob1982

    1. Geschaltetes Plus an Klemme 31 am Lichtschalter 2

      • Marlin
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    3. Marlin

    1. was isses für einer 5

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    3. colonel

    1. welche bremse ist das? 6

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      • Dusk
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      • wiebke
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      • Toben16V
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      • FuManChu
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    3. golfler2

Label

Darstellung

VW Golf 2

Interne VW-Bezeichnung: Typ 19 (bis Modelljahr 1988), Typ 1G (ab Modelljahr 1989).
Gebaute Exemplare: 6.300.987.

Lieferbar als 3- oder 5-Türer; nur Limousine. KEIN Cabrio oder Kombi. Erwähnt werden sollte noch die geländefähige Version "Country". Der Corrado hat die gleiche Bodengruppe wie der Golf 2.

Der cw-Wert liegt bei 0,34 (Basisversion).

Leichte Unterschiede gibt es zur amerikanischen Version des Golf 2. Zum einen haben diese keine Nebelschlussleuchte, dafür aber ein Warnlicht für Sicherheitsgurte und das Bremsenwarnlicht ist mit dem Zusatz "BRAKE" beschriftet. Ausserdem haben alle USA-Modelle (ab Modelljahr 1986) und alle Kanada-Modelle (ab Modelljahr 1987) eine dritte Bremsleuchte serienmässig - bedingt durch gesetzliche Vorschriften. Anzumerken ist noch, dass es den G60-Motor hier nicht, dafür aber einen 2-Liter 16V in Amerika gab.