Golf 2

Alles zum Golf 2

    1. Board-Regeln

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    1. Aufkleber Scheinwerfereinstellung Golf 2 7

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    1. Einpresswerkzeug Stoßstange 13

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    3. HerrDoktor

    1. Anzugsdrehmoment Haubenschloss (Fanghaken) 5

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    3. Steve67

    1. Anzugsdrehmoment Spurstangen Servolenkung 3

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    1. Befestigung Halter Servoschläuche Benziner 7

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    1. Befestigung Klimakasten Golf 2 Innenraum 13

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    3. StephanJ

    1. Abdichtung Gehäuse Verdampfer Klimaanlage 4

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    1. ABS-Block Golf 2 26

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    1. Artikel zu Seitenaufprallschutz gesucht 26

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    1. Sondermodell Golf 2 "Montana" 5

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    1. Elektrik Golf 2 Klima bei Umrüstung 1

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    1. Kabelführung beleuchtete Sonnenblende 7

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    3. Latino Heat

    1. Frage zur werkseitigen Verlegung ABS Kabelbaum 5

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    1. Mögliche Neufertigung Y-Kabel Doppelscheinwerfergrill 6

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    1. Nicht abgesicherte Stromkreise ZE 8

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    1. ABS Mark 02 Diagnose bei PN 14

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    1. Mittelkonsole Function 66

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    1. Detailfrage Hutablage 10

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    1. Stecker Anschluss eFh-Motoren an Kabelbaum 1

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    1. Elektronikfrage MFA 14

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    1. Erfahrungen mit MFA beim PN: Verbrauchsanzeige 3

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    1. Frage zur Ansteuerung Relais 67 28

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    1. Golf 2 NZ: Defekt Vorförderpumpe / Kraftstoffpumpe? 11

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    1. Teilenummer Gummitülle für Antennenkabel in Stirnwand Golf 2 gesucht 5

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    1. Unterdruckschläuche Golf 2 5

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    1. Fahrwerk TD +16V 2

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VW Golf 2

Interne VW-Bezeichnung: Typ 19 (bis Modelljahr 1988), Typ 1G (ab Modelljahr 1989).
Gebaute Exemplare: 6.300.987.

Lieferbar als 3- oder 5-Türer; nur Limousine. KEIN Cabrio oder Kombi. Erwähnt werden sollte noch die geländefähige Version "Country". Der Corrado hat die gleiche Bodengruppe wie der Golf 2.

Der cw-Wert liegt bei 0,34 (Basisversion).

Leichte Unterschiede gibt es zur amerikanischen Version des Golf 2. Zum einen haben diese keine Nebelschlussleuchte, dafür aber ein Warnlicht für Sicherheitsgurte und das Bremsenwarnlicht ist mit dem Zusatz "BRAKE" beschriftet. Ausserdem haben alle USA-Modelle (ab Modelljahr 1986) und alle Kanada-Modelle (ab Modelljahr 1987) eine dritte Bremsleuchte serienmässig - bedingt durch gesetzliche Vorschriften. Anzumerken ist noch, dass es den G60-Motor hier nicht, dafür aber einen 2-Liter 16V in Amerika gab.