keine Klima,ist das Ablagefach aus der alten Version, das ist etwas kürzer. Der Schalter über dem Licht ist ein ´Check Schalter´aus einem US Golf. Hab den, da schon von VW aus ein Taster, als Heckklappenöffner laufen
Zeigt her eure Innenräume
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Zitat
Original von BlueOne
Hast du Klima?? Wegen dem kleinen Ablagefach.Was'n das für'n Schalter über'm Licht?
Die Mittelkonsole such ich auch schon länger!
Schön verbaute Lautsprecher! Respekt!
nein er hat keine klima dazu fehlen die schalter. dafür fadingrad und er übern licht ist ein motorfehlerspeicherauslesetaster dafür sitzt das leuchtweitenregulierungsrad woanders^^
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Zitat
Original von grafpaschn
Der Schalter über dem Licht ist ein ´Check Schalter´aus einem US Golf. Hab den, da schon von VW aus ein Taster, als Heckklappenöffner laufenGenau sowas brauch ich noch!
Kannst du mir mal bitte die Teilenummer posten? -
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Da gibts nichts hinzuzufügen
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Danke.
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Hab auch ma nen paar Bilder gemacht
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hat der auslesetaster denn was mit der kontrolleuchte im kombiinstrument zu tun, oder ist das nur ne andere variante des auslesens?
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Zitat
Original von grafpaschn
Der Taster hatte nur was mit der Kontrolle der Lambda zu tun. Die US Golf hatten ja andere Abgasrichtlinien zu erfüllen, dafür war der Schalter halt zur Kontrolle
da bist du etwas falsch informiert
der taster beeinflusst nie die lambdasonde, die hat net mal ein extra steuergerät.
der schalter heisst zwar Schalter fuer Katalysatorkontrolle ist aber dazu gedacht den fehlerspeicher von fahrzeugen mit steuergerät und lambdasteuerung auszulesen . bei einigen älteren modellen ist dies mit einer led im kombiinstrument wie knüppeljoe zeigt realisiert andere haben nur den taster der aufblinkt.
angeschlossen wird er an masse, zundüngsplus und der fehlerspeicherleitung des steuergerätes. durch 4s drücken wird masse auf die fehlerleitung gelegt und damit die abfrage gestartet und der schalter oder die led in der ki fängt an den speicher des steuergerätes auszublinken. der Motorcheck schalter hat dafür eine led drin und knüppeljoe sollte dafür auch einen schalter haben. fehlerspeicherausleseleitungen liegen beim rp und pn im motorraum und in der mittelkonsole. -
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BlueOne: Der SSA Schalter erfüllt bei dir aber nicht die eigendliche funktion oder Und seh ich das richtig das du anstatt dem Zündschloss nen Taster drin hast?
edition-blue118: Sehr feines Lenkrad! von wem ist das?
Zitatund knüppeljoe sollte dafür auch einen schalter haben
Nein mit der LED im KI muss man noch die Steuerleitung manuell erden. Im Taster ist schon alles so verschaltet, dass man einfach drauf drücken muss.
Ach ja und Die Leitung liegt erst mir Neuer ZE auch unter dem Schaltsack. Zum Abzweigen nimmt man aber am besten den Steckverbinder unten in der ZE ist AFAIK ein Schwarzer stecker mit ge/sw Leitung.
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