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hab unter meinem 2er eine 3er achse mit scheibenbremsen und 4 loch felgen. nun hat der tüv die bremsleitung bemängelt welche ich nun tauschen möchte. leider bin ich mir nicht sicher welche ich brauche bzw welche kaufen muss bzw hat ein kollege noch welche liegen. ob die vom 2er auch an die 3er achse passt bzw andersrum wäre gut zu wissen.
bei leitungen einfach neue kaufen zb bei ebay die Kunifer ( Kunifer = ca. 90% Kupfer / ca. 9,9% Nickel / ca. 0,1% Ferro ) die sind nicht teuer http://www.ebay.de/usr/autotei…rs?_trksid=p2047675.l2559 die hab ich zb teilweise drin als ich neu gemacht habe.
wenn du bremsschläuche brauchst dann meine empfehlung gleich zu stahlflex leitungen zu gehen meine empfehlung ist da http://www.fischer-flex.de/7
die leitungen auf der achse sind meines wissens nach gleich mit dem vom golf 2. aber bei dem preis was neue kosten würd ich nicht unbedingt alte einbauen
an stahlflex habe ich auch gedacht wenn sowieso neue reinmüssen. muss ich die dann für golf 3 oder golf 2 kaufen oder haben beide das gleiche anschlussmaß?
der golf 2 mit scheibenbremse hat 6 schläuche falls du das meinst. einmal vorne 2 am sattel, hinten 2 am sattel und welche die von der HA zum unterboden geht.
genau das mein ich. die 2er achse mit trommel wird ja wenn ich richtig geguckt habe noch mit einer bremsleitung verbunden passt das trotzdem oder muss ich die auch neu machen weil die zu lang ist?
wenn ich nach der nr auf dem siegel gehe sind es die gleichen leitungen
die 2er mit trommel haben 4 schläuche, vorne 2 und dann noch 2 welche die HA mit dem unterboden verbindet, muss ja flexibel sein die stelle. bei der trommel geht hinten in den radbremszylinder eine leitung dran, kein schlauch wie am sattel.
genau das mein ich. die 2er achse mit trommel wird ja wenn ich richtig geguckt habe noch mit einer bremsleitung verbunden passt das trotzdem oder muss ich die auch neu machen weil die zu lang ist?
wenn ich nach der nr auf dem siegel gehe sind es die gleichen leitungen
nach dem bild würde ich nicht gehen das sind beispielbilder das findeste zb auch bei alfa romeo und co.
theoretisch müssten es die gleichen sein aber in der abe wird nur das jeweilige fahrzeug stehen. ich hab mir mein set anpassen lassen da ich golf 4 sättel hinten hab und hab etwa 170 bezahlt mit teilegutachten für isg 6 schläuche
die 2er mit trommel haben 4 schläuche, vorne 2 und dann noch 2 welche die HA mit dem unterboden verbindet, muss ja flexibel sein die stelle. bei der trommel geht hinten in den radbremszylinder eine leitung dran, kein schlauch wie am sattel.
ah wieder was gelernt
wenn das kaum preisunterschied macht werde ich mal anfragen ob die was passendes im angebot haben.
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