kurbelwellen ot stimmt nicht mit kolben überein

    Oder ganz einfach falsch montierte Druckplatte...


    Stell nach Nocken, Kolben, Riemenrad und Zwischenwelle ein, und vergiss die Schwungradseite...

    Fenster runter, Mukke an, Pornobrille auf und Präsenz zeigen!!!

    Einmal editiert, zuletzt von Johnny Flash ()

    also da ich jetzt nicht die zeit und lust dazu hatte das getriebe auszubauen hab ich einfach alles auf ot gestellt und den verteilerfinger solange gedreht bis er lief läuft jetzt nach gehör ok fahre damit mit morgen kurz weg und werde dann am wochenende alles einmal gründlich und mit mehr zeit durchgugn...die druckplatte kann man doch garnicht falsch einbauen oder ...weiß auch jetzt nicht was der vorbesitzter damit alles angestellt hat^^


    danke trz für eure hilfe sag dann am wochenende bescheid was genau falsch war

    VW for live

    moin, soweit ich weiss kann man die nicht falsch dran machen, weil die schraubenlöcher in der schwungscheibe nicht alle gleich sind und es nur einmal passt..meine ich zumindest das es so war,..komisch komisch

    JAAAA ! ich stehe am anfang des aufstiegs....verdammt bin ich gut :D

    doch, könnte gut sein das man das Schwungrad 180Grad versetzt montieren kann, deswegen hatte ich weiter oben gefragt wo er nach der Markierung schaut, Schwungrad oder Zahnriemen. Beim Golf1 GTI 1.8 ging es auf jeden Fall mit dem um 180Grad versetzten Schwungrad, ist mir nämlich selbst mal passiert. War nicht weiter tragisch, fiel mir mal irgendwann auf als ich Zündung einstellen wollte und keine Markierung mehr zum anblitzen da war :)

    Alle sagten: "Das geht nicht". Dann kam einer der wußte das nicht, der hat es einfach gemacht...

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