Drehzahlmesser pendelt sich ein bei Gangwechsel

  • hm, ich hoffe, ich bekomme keine Haue, habe leider nix passendes gefunden über die Suche, nur Freds zum MFA Einbau und Drehzahlmesser nachrüsten...


    ich habe nen Golf 2 EZ 2/89, da ist es so, dass der Drehzahlmesser nach nem Gangwechsel sich erst einpendelt, sprich, wenn man das Gas weg nimmt, dann geht er in den Keller, wippt wie ne Wippe und beim Einkuppeln das gleiche Spiel nach oben...


    wenn ich gleichmässig beschleunige, dann geht er ganz normal hoch...


    hab nen Tacho ohne MFA...


    Golf 2 syncro mit 98PS

  • Drehzahl im Stand ist stabil, auch beim Fahren einwandfrei, nur bei plötzlichen grossen Drehzahlunterschieden, wie eben beim Auskuppeln, tritt dies auf...


    das ist jetzt auch nicht betriebsbehindernd, finde das eher lustig, aber ich wollte vor allem wissen, obs ein bekannter schleichender Defekt sein könnte...

  • Hatte hier vielleicht jemand eine Lösung ?

    Wenn ich ruckartig vom Gas gehe Fällt die Nadel kurz ganz runter, und dann pendelt sie hoch runter bis dann die Leerlaufdrehzahlen wieder anzeigt

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