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hab n kleines porble mit meinem g60. bin heute gefahren ein bisschen mehr als sonst. auch ein bisschen autobahn,aber nicht besonders schnell, bin bei +\- 3000 U\min ca 120 kmh und auf einmal fängt er an ein bisschen zu stottern und im leerlauf lief er dann manchmal bei 2000 oder manchmal sogar kurz auf 2500 hoch gegangen. würde sagen das stottern kommt durch das lange fahren denn vorher bin ich nie so lange am stück gefahren.
Das Problem hatte ich auch mal, bei mir war der stecker des einspritzventilekabel (hoffe das ist richtig geschrieben) wackelig. Dadurch machte er mucken und ging in den notlauf. Kontoliere mal sämtliche stckverbindungen im Motorraum und Klem mal ne nacht die Batterie
ab.
Wenn das nichts bringt coPoti und lamda system überprüfen. Hoffe ich konnte dir helfen
mittlerweile ruckelt er sobald er auf temperatur ist... meistens... manchmal zieht er wie es sein sollte und manchmal nicht... und bei hoher drehzahl hat er dann auch so leichte aussetzer wo man merkt das er wirklich nicht richtig zieht...
wenn er ruckelt...dann kommt hinten schwarzer qualm raus...und er nimmt dann auch gas extrem schlecht an..das heisst..wenn ich stehe und er hat seine macken,komms auch mal vor das er beim anfahren das gas nich nimmt und dann ausgeht....
hab jetzt die lambda gewechselt... zundkerzen kontrolliert.... zündverteilerkopf und den finger gewechselt...
aber weiss nich was es noch sein könnte...
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