Größere Batterie?

Der Wechsel ist genau so schwer wie das Foto machen. Oben diesen Spanner los schrauben, Lima, festhalten und runter klappen. Zahnriemenabdeckung entfernen, die Schraube seitlich auch dem Halter rausdrehen. Vor natürlich Batt. abklemmen und die Kabel an der Lima entfernen. Brauchen wirst du nur 13 Nuss und Knarre, sowie eine verlängerung und einen 13 Schlüssel und halt um die Batt abzuklemmen Werkzeug. Sollte in 30 min fertig sein.

Hast du auf der letzten seite auch was gelesen? Zwei leute sind sich nicht sicher ob die passt!

Wie gesagt, ich kann dir nicht versprechen das sie passt. Habe mich mit meinem Golf noch nicht so beschäftigt, ist ja gleich mit deinem. Aber wenn ich sehe wo die Lima beim g60 ist und wo die bei uns ist möcht ich sagen das es so nicht passen wird. Da kann man dann auch nichtviel anpssen. Es kann aber auch sein das du das Teil ungünstig in den Motorraum fallen läst und sie passt.
Bei meinem Passat musst ich den Halter tauschen da die Lima nur in verbindung mit Klima verbaut war, das wusste ich aber und habe den gleich mit gekauft. Nur ein Halter vom g60 wird unbezahlbar. Werde aber gleich nochmal Bilde angucken.

14,4 Volt um genau zu sein, kann ich dir auch nicht erklären warum die das so schreiben, aber vom ''Strom'' her gesehen ist es die richtige.

Ich habe mir gestern Fotos der Lima angeschaut un dmuss sagen, ich kann es immer noch nicht sagen. Der Riemen der die Lima und den G-lader antreibt wird erstr duch die Lima gespannt. Suche dir Foto's von g60 Motor im www und entscheide selbst, vielleicht kannst du sie zurück schicken wenn du das vorher klärst, oder suche einen Schrottplatz bei dir in der nähe da geht das meistens einfacher.

Nochmal ne Bescheidene Frage,

warum Gehste denn nicht zum Schrotti um die Ecke?,

Ich denke die Verwirrung zwecks der 12V brauchts garnicht.
Gemeinhin gibts ja 2 Varianten von Bordspannungen: 24V fürn LKW und 12V fürn
PKW. Deswegen denke ich mal ist diese Angabe rein zur Identifikation und hat
nicht viel mit dem Ladestrom zu tun, welcher eben um die 14,5V liegt.
Würd mir also diesbezüglich wenig gedanken machen

Aber was die Passform der G60 LiMa angeht:
Hab mir das Foto auch nochmal angesehen. Rein von den Bohrungen her sollte sie
durchaus passen (die unterscheiden sich ja bei den LiMas vom 1.3er und denen
ab 1.6er Motor). Allerdings hat die vom G60 wies scheint am hinteren Ende nochmal
ne Aufnahme, die ich so von z.B. meiner eigenen nicht kenne. Da habe ich nur vorn
die Aufnahmen und Halter aber ansonsten ist das Gehäuse in richtung der
Anschlüsse rund - keine weiteren Halter.
Diese zusätzliche Aufnahme zeigt aber normalerweise nur in Richtung Motorblock...
Wäre also doch n bissel Risiko behaftet - kann dennoch klappen, muss aber ned.
Lieber nach ner anderen günstigeren (notfalls nicht general überholten) suchen,
meinetwegen für n fuffi und die dann beim Boschdienst überholen lassen.
Wobei auch 'normale' überholte für den Preis in der Bucht rumschwirren sollten...

Grüße
RaVeN