Trommelbremse bei 1.3l und 1.8l gleich?

Beim MH und NZ gab´s aber auch 9Zoll BKV´s

zumindest nach meinem Teilekatalog wobei man hier genau nach der Fahrgestellnr. gehen muss.

Ist halt ein VW

Da gibt´s leider 100 verschiedene Bremsanlagenkombis

Zitat

Er braucht also noch das Bremspedal aus dem 1.8er??

Wenn der Wagen den kleinen BKV hat, dann brauch er nen anderes Bremspedal.

Zum Montageaufwand:

Also wenn man ne Trommel macht, dann ganz oder gar nicht. Sonn Kit mit Backen, Federn und Zylindern kostet im Zubehör keine 40 € und ist in ner halben Stunde drin (vorrausgesetzt man hat vernünftiges Werkzeug). Die Handbremsseile sollte man auch kontrollieren - bringt nix ausgelutschte Handbremsseile einzubauen. Kosten pro Seil im Zubehör sind auch knapp 20 €. Dafür das ne Trommel ziemlich wartungsarm ist, kann man die insgesamt rund 80 € auch mal investieren - ansonsten sollte man sein Auto direkt abmelden und Fahrrad fahren.

Von Ebayklamotten rate ich grundsätzlich ab; entweder passen sie nicht oder sind von der Qualität scheisse, dann lieber nen paar € mehr für vernünftige Teile. Es geht hier schliesslich um Bremsen und nicht um irgendwelche Innenraumersatzteile, deren Relevanz 2. rangig ist..

Ps: Und wenn man keine Ahnung davon hat -> Finger davon lassen. Selbst falsch eingestellte Radlager können teurere Schäden mit sich ziehen, als ein Einbau in der Werkstatt (oder schwarz bei nem Bekannten :D) kostet..

Zitat

Original von elk16
Wenn ich da hinten drangehen würde, hätte ich folgendes bereit liegen und würde es einbauen:

Radlagerfett.
2 neue Radlagersplinte.
2 neue Radbremszylinder (selbst die guten von ATE kosten gerade mal 8 Euro pro Stück).
Neue Beläge (von ATE ca. 20 - 30 Euro).
Evtl. nen Montagesatz für die Beläge (auch unter 10 Euro).

Alles anzeigen

Bremsflüssigkeit und Entlüftungsgerät würde ich noch bereitligen haben wenn die Radbremszylinder auch neu kommen.

Entlüften würde ich niemals mit der "Bremspedal Pumpmethode", nur mit nem Entlüftungsgerät.
Die Gefahr den Hauptbremszylinder beim pumpen zu schrotten, wäre mir viel zu groß...sonst lautet der nächste thread " Warum baut meine Bremse keinen Druck auf?"