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Sagt mal, nem Kumpel ist aufgefallen, dass bei mir im Motor zwei Anschlüsse frei sind, einmal vom Rohr das zum Luftfilterkasten geht da wo der unterdruckschlauch an der Dose sitzt, und einmal einer über dem Krümmer.
Nu haben wir uns gedacht, mhh das is bestimmt damit er wenns kalt ist warme Luft ziehen kann, denn am Krümmer wirds immer schnell warm.
Haben wir richtig gedacht?
Wenn ja welchen Durch messer hat das Rohr?
Mein komisches mach es dir selbst Buch sagt da gar nichts zu.
Moin, das Rohr überdem Krümmer ist, damit er in der Kaltphase warme Luft ziehen kann. Und der Anschluss der am Luftfilterkasten wird mit dem rechten Kotflügel innen verbunden. Da gibt es eigentlich auch ein Rohr dafür, aber wenn das fehlt ist es auch nicht schlimm.
MfG Recos
EDIT: Hab noch Bilder gefunden.
Teilenummer VW: 049129 627 S / Luftschlauch / Durchmesser 50mm / ~ 33 Euro Ein Aluschlauch von ATU tut es auch, wie bei mir zum Beispiel.
Na das is mehr oder weniger doch schlimm. Denn erstens will ich ja das mein Golf komplett ist und zwitens springt er so besch....en an wenn es kalt ist und geht meistens auch gleich wieder aus.
Wie heißt denn das Ding genau und wie ist der durchmesser, zur Not bau ich mir das selber
Ich hab ja geschrieben, dass es nicht allzu schlimm ist, wenn der Luftschlauch, der vom Kotflügel zum Rohr am Luftfiltergehäuse geht, fehlt. Der zieht nur kalte Luft von draußen.
Und wie ich oben geschrieben habe. Der Luftschlauch über dem Krümmer kann ruhig aus Aluminium sein, den gibt es für 2 Euro bei ATU. Da hab ich meinen auch gekauft. Dann zwei passende Schellen dran und fertig :).
Ich hab mir mal ÜBERGANGSWEISE den Schlauch vom Krümmer (Warmluft) aus HT-Bögen zusammengebastelt (Durchmesser 50), solltest du im Baumarkt für lau bekommen... Hat eigentlich genauso funktioniert wie das Original-Teil später dann
das der so beschissen anspringt hat aber nix mit dem rohr zutun welches zum krümmer geht, diese rohr ist nur da das er schneller auf temp kommt, aber ob das teil dran ist oder nicht macht keinen unterschied. ich habe es damals bei wessels und müller gekauft für knapp 4€. war so ein alu rohr was man schön anpassen kann.
Na muss ja irgendwie, denn da wird die Luft schnell warm und geht in den Motor, der Krümmer is nach ein paar Sekunden ja schon heiß. So und wenns angenehm draußen ist springt meiner ja wunderbar an, und wenns kalt ist halt nicht. Ich denk mit dem Rohr wird er gleich etwas wärmere Luft ziehen und in den ersten paar Minuten nicht so besch...en laufen.
Ich fahre auch ohne den Vorwärmschlauch. Mit dem Schlauch wird der Motor etwas schneller warm und verbraucht durch die kürzere Warmlaufphase weniger Benzin.
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