Komisches Motorpfeiffen ab 3500/min??

könnte auch die lima sein.

habe sowas schon mal gehabt.

oder wie du schon sagtest der zahnriemen, bzw. die spannrolle, zum beispiel zu straff gespannt

Richtig entweder Lima oder (was ich selbst hatte mal) der Simmerring der Nockenwelle ist undicht und der Zahnriemen schleuder das mit rum und dementsprechend auf die Spannrolle.So wars bei mir der Fall und verursachte ein Turbo ähnliches säuseln.Wurde aber nachher immer lauter.Habe daraufhin mal das ganze (Rolle + Riemen + Zylinderkopf) vom Öl befreit und laufen lassen.Geräusch war weg...und dann halt Simmerring und Zahnriemen mit Rolle erneuert.Bislang keine Probleme mehr gehabt.Kannst ja mal den Deckel abnehmen und nachsehen.

meist sind es die lima lager, guck die als erstes nach. aber auch die spannrolle ist das gerne mal. weißt du wie alt die verbauten teile sind und von welchem hersteller?

Bei mir war es auch mal die Lima. Mag man gar nicht austauschen

Spannrolle liegt auch sehr nah, gerne auch nach nem ZR wechsel wenn der ZR zu stramm läuft. Dann beschweren sich gerne die Spann und/oder Umlenkrollen.
WaPu kanns du zu 99% ausschließen. Die pfeift nicht. Die macht nur Krach wenn sie hin ist. Mießtens tropft es dann auch schon.
Kannst du das pfeifen nicht etwas genauer lokalisieren, oder kommte es definitiv von der Lima/ZR Seite? Könnte sonnst noch der Verteiler sein. Naja, wobei der auch eher Krach macht als pfeifen wenn das Lager hin ist.

ich hab das auch zur zeit. is die lima, hatten vor paar wochen gekuckt, ich werds lassen bis se hinüber is, is cooles geräusch. überdeckt das suren von den syncro ringen

Also mein GTI macht des auch hätte auch auf lima getippt
MfG Geggo

Nimm doch einfach mal den Keilriemen ab und lass kurz laufen. Dann siehste obs die Lima ist.

Ist das Lauter, wenn der Motor warm ist? Dann würde man auf einen Riemen tippen können.