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puhh vom g60....normal schon aber will dir nix falsches sagen! Die benzinpumpe unterscheiden sich eigentlich nicht, nur halt die leitungen...da dort also im g60 höhere drüke anfallen aber ih würde die drunter kloppen, wenn sie kein bau unterschied hat!!!
und da kommt jetzt benzin seit dem ich das relais überbrückt habe voher kam garnix
also wenn du das relais ausbaust und das überbrückst und denn kommt benzin denn liegt es wohl kaum an der Pumpe eher am Relais oder an der Ansteuerung fürs Relais
also ich verstehe die frage im allgemeinen nicht ganz... sorry. Du hast deine Leitung vorne im Motorraum getrennt und da läuft nicht so viel oder fast garnix raus sagst du habe ich das jetzt richtig verstanden? Dann hast du dein Relai getrennt und Überbrückt? Sorry der nachfrage aber folgendes: Du hast nicht den Wagen angeschmissen und die Leitung getrennt? Das ist, was soll ich sagen unglaublich... Erst dann hat er 4-5bar drauf! Wärend er aus ist nicht! Da fällt der druck ab! Wenn du den Überbrückt hast ist das normal das ab dem augenblick Benzin kommt du gibst der Benzinpumpe
welches sich unter deinem Wagen befindet hinten Beifahrerseite nähe der Hinterachse das signal zu Pumpen!
Wodurch bist du den auf dieses Problem gestoßen? Auß juks und dollerei hast die Leitung ja bestimmt nicht getrennt oder?
Edit: danach können wir uns über den G60 kram usw. Kümmern. Evtl hast ja garkein problem...
ähm das ist nicht richtig....die pumpe fördert den kraftstoff, sobald du die zündung anmacchst...nach wenigen sekunden erlischt das singal...in diesem zeitrum kannst du sehen, ob die pumpe kraftstoff fördert oder nicht...!!!!
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