16V Leistung +

  • der abf hat am block nen loch für den KW-sensor.. der 9A nicht...
    dann hat der abf andere nocken... sicherlich auch nen anderen kopf(von den kanälen her).. andere spritpumpe(im Tank )


    also so einfah ist es nich. sonnst gätte es schon jeder...


    beim 9A... hol dir nen chip von Stefan johannes von SLS tuning, er garantiert, bei orgimotor mit rechnung bei superPlus 6PS... kostet 150euro...


    kannst ja nen fächer + nen satz schrick nochen mit 260 oder 268 oder 272 grad nehmen..
    und dazu nen passendn chip... so wäre beim 9A sicherlich 170-180PS drinne...



    mher ps kosten mehr geld...!!!! daran wird sich nie was ändern....


    und der blödsinn mt der 50mm saugbrücke ist auch der größte scheiß.. die ändert nur das drehmoment.. nicht die ps...!!!!! die brücke bringt nur was mit anderen kopf(bearbeitet) und Drosselklappe!!!!


    aber diese Sche..e haben wir ja zu genüge gehabt!!! (siehe suche)
    darum von mir auch nur diesen 1 beitrag... !!!


    denn egal wie oft hier was behauptet wird, real ist es dennoch nicht


    PS: mal dran denken, keiner ist mit orgi motor mit 40er saugbrücke um prüfstand und danach mit orgi motor mit 50er brücke zum prüfstand gefahren...


    aus 2 gründen, weil es nicht funktioniert und el die leute es wissen das es nix bringt.. ausser schöne texte in Foren...

    wozu signatur.... ?

    Einmal editiert, zuletzt von jetta-turbo ()

  • reden wir nur vom kopf?? oder vom ganzen motor???


    ne kopfbearbeitung ist schonmal ein guter anfang...und nimm dir zeit dafür! sonnst wirds nix

    JAAAA ! ich stehe am anfang des aufstiegs....verdammt bin ich gut :D

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