auf Getriebeschutzblech aufgesetzt

Verschrei es nicht

Sei froh das nix passiert ist.

Mal ein prüfender Blick unters Auto, wenn die Dichtung von Getriebe/Rumpf nicht leckt..haste schwein gehabt.

Was pasiert wenn er Aufsitz, also richtig mit viell Geschwinigkeit? Im schliemsten Fall könntes du deinen Motor+Getreibe aus den Verankerungen reisen, der Motor spietst sich in die Fahrbahn ein und du schrottest deinen Golf komplett.Bei normaler Fahrt, Ölwanne weg, Kupplungsglocke weg, Antriebe weg, Hilfsrahmen verzogen ( könnte sich auf karosse übertragen haben )

Naja ein Strassenpanzer ist er nicht, aber er hält ja doch ein bissle was aus, sofern man es net übertreibt, oder aber Glück hat.

Wenn du sagst das er schon imme rein bissle ölig ist, ist ja nix seltenes, dann ist es ja so weit so gut OK.

Solange dir nicht irgendwo die Suppe raustropft hast du wie gesagt nochmal Schwein gehabt.

Ich hab damals mal dermassen hart mit der Ölwanne aufgesetzt, mit nem kaputten Gewindefahrwerk aufgewippt, und nen überstehenden Gullideckel bei 70 voll "abgecheckt", nicht geschliffen sondern wie mit der flachen Hand draufklatschst... das hat nen Knaller getan das ich dachte jetzt hats mir da unten die aber echt alllles weggefetzt. (Etz isser hie..) Ich hatte zum Glück echt nur ne Höllen-fetzen Delle im meiner damaligen G60 Ölwanne :O aber er lief noch ? (und war dicht).

Ich war fertig mit die Nerven, ich hab von oben bis unten geflattert.

Die Ölwanne hab ich ihm gerne dann gegönnt "Gott sei dank nur die Ölwanne"

Ja die können "nicht verschreien".. wenn man es günstig" erwischt schon bissle Bumms überleben.

Ein andrer hat dafür nen weit leichter "Feindkontakt", und den liegt der halbe Motor auf der Strasse.

Also sei froh, wenn alles noch heile ist.

Gibt genügend höherlegungs-sätze, Schlechtwegefahrwerke u.s.w.

Ist deiner denn tiefer - ich selber habs mit meinem jetzigen Golf noch nicht geschafft irgendwo aufzugehn. Und meinen Corri hatte ich ja damals tiefer wie alles gut war. Das waren noch Zeiten

Wenn er tiefer ist - bau doch mal Serie ein.

Das Country-Fahrwerk an sich - nur per Federbeine/Dämpfer übernehmen "denk ich mal" wird nicht klappen da dir der Synchro-Antreib fehlt, und du dadurch dann an den Radlagern ja keine Antriebswellen hast. Somit wären da ja Löcher.