Luftschlauch defekt

Das Leitet die Kalte luft zum Luftfilter . Kanste mit Gewebeband umwickeln. Das Teil löst sich mehr oder weniger oft auf, oder vom Schrott holen.

mfg
Julian

Moin
na dann erstmal Gratulation wieder zum Kauf eines VW
der Schlauch ist dafür das der Motor Frischluft bekommt
und nicht die warme Luft aus dem Motorraum zieht besorg
dir eine Rolle Gewebeband und umwickel den porösen Schlauch
und gut ist

Das Teil kostet bei VW ne menge Geld, ich bin in den Baumarkt gefahren hab 40cm Alurohr geholt, dieses bewegliche wo man ziehen und drücken kann wie mans braucht, und hab das rein gemacht..optimal Tüv alles hat geklappt

Gruß Flo

hab natürlich mal nen bild:

aluflexrohr nennt sich das im baumarkt.
1/2 m länge kostet weniger als 15euro, gibt aber auch kürzere stücke.

Erstmal gebe ich zu, daß die Tipps oben in Ordnung sind - so habe ich es auch schon gemacht, weil ein neuer Schlauch vom Freundlichen übertrieben teuer ist 8o.

Daß dieser Schlauch aber ursprünglich aus weichem Schaumgummi besteht, hat allerdings seinen Grund (das sagt schon seine Handelsbezeichnung: "Ansauggeräuschdämpfer"): er soll das Ansauggeräusch dämpfen. Jeder, der schon mal ohne Luftfilter herumgefahren ist, hat sicher bemerkt, wie laut der Motor auf einmal ist. Vor allem bei Vollgas. So oder so ähnlich hört es sich an, wenn sich am Golf dieser Schlauch aufgelöst hat. Man merkt es nur nicht direkt, weil sich der Schlauch ja schleichend auflöst.

Ob dem Motor nun frische Luft von außen oder welche aus dem Motorraum zugeführt wird, ist dem allerdings ziemlich "wurscht"...

Zitat

Original von harmonie
Daß dieser Schlauch aber ursprünglich aus weichem Schaumgummi besteht, hat allerdings seinen Grund (das sagt schon seine Handelsbezeichnung: "Ansauggeräuschdämpfer"): er soll das Ansauggeräusch dämpfen. Jeder, der schon mal ohne Luftfilter herumgefahren ist, hat sicher bemerkt, wie laut der Motor auf einmal ist. Vor allem bei Vollgas. So oder so ähnlich hört es sich an, wenn sich am Golf dieser Schlauch aufgelöst hat. Man merkt es nur nicht direkt, weil sich der Schlauch ja schleichend auflöst.

Hört sich mit Aluflexrohr kernig an. Ist aber nicht wirklich laut. :wink: TÜV hat nicht gemeckert.

Zitat

Ob dem Motor nun frische Luft von außen oder welche aus dem Motorraum zugeführt wird, ist dem allerdings ziemlich "Wurscht"...

Das stimmt nicht ganz - zumindest dem Luftfilter ist es nicht egal. Der setzt nämlich sehr viel schneller zu, wenn aus dem "staubigen" Motorraum und nicht aus dem Kotflügel angesaugt wird.

Ein Tipp noch zur Befestigung des Aluflexrohres: Im Baumarkt haben die meist nur die richtig dicken Flexrohre. Als Ersatz für den Ansaugschlauch braucht man einen dünneren - ich glaube(!) 8cm im Durchmesser (unbedingt selber kontrollieren). Das Aluflexrohr kann man ganz hervorragend mit Heißkleber in den beiden Endstücken fixieren. Vorher natürlich die Länge durch Anhalten überprüfen.

Mess vorher - 5cm ist zu dünn. Den bekommst du nicht installiert.
Wo du den Schlauch kaufst, ist egal (bzw. kauf ihn da, wo er billiger ist), nur passen muss er.

Hi,

mal eine Frage, wie teuer ist der orginal Schlauch bei VW und welche genaue Bezeichnung hat dieser Schlauch nun eigentlich (Name und Artikel-Nr.)?

Ich bin auch auf der Such nach einem passenden Ersatz.

Noch eine Frage bezüglich der Geräusch-Entwicklung. Könnte mann ggf. den Baumarkt-Schlau zusätzlich mit etwas Schaumstoff oder Dämm-Materialien umwicklen?

Zitat

Original von hennigh
Noch eine Frage bezüglich der Geräusch-Entwicklung. Könnte mann ggf. den Baumarkt-Schlau zusätzlich mit etwas Schaumstoff oder Dämm-Materialien umwicklen?

Warum sollte man? Laut ist das nicht...

Letzte Woche habe ich mir einen Golf angesehen und der hatte einen neuen Ansaugschlauch. Der Verkäufer meinte, dass Teil hätte 42,50 gekostet, aber er bekam angeblich Prozente darauf.
Einfachste Lösung ist Gewebeband (Panzerband, Reparaturband).