Unterschiede Relais 67 und Relais 80

  • hallo!!


    ich habe immernoch probleme meine benzinpumpe zum laufen zu bringen bei meinem g60 umbau!
    habe jetzt herausgefunden das das gelb/rote kabel keinen strom bekommt!
    ich habe in meiner ZE bei dem kraftstoffpumpenrelais mit der nummer 67


    in meinem plan von einer corrado ZE ist dort ein kraftstoffpumpenrelais nr 80


    wieß jemand wa sdie unterschiede der relais sind!


    der golf lief doch mit 55 ps motor damit!! dann müßte doch eigentlich das kabel nach dem umbau auch power kriegen oder hängt das mit dem motorkabelbaum zusammen????



    mfg

    Einmal editiert, zuletzt von Bandit645 ()

  • hallo!!


    so habe jetzt mal die beiden verglichen!! sind gleich!


    aber das kabel das zur benzinpumpe geht bekommt einfach keinen strom!!


    ich weiß nicht warum!!! das relais klackt beim zündung einschalten!! alles funktioniert ausser die benzinpumpe macht keinen muck weil das kabel keinen strom hat! die sicherung ist auch ok


    wenn man den zünschlüssel umdreht will der motor auch aber ohne sprit.. ;( ;(


    mfg

  • Hast Du die Brücke von Kl 30 nach Kl30b eingebaut? Ist ein 4qmm rotes Kabel.
    Schau mal nach. Das kann sich aus versehen lösen.
    Wenn das dran ist überprüfe am Stecker G1 Kontakt 3 ob da spannung ankommt. Wenn nicht Liegt es am Steuergerät .

  • hallo!!


    oh oh das wollen wir mal nicht hoffen!! :O


    also die brücke passt!!! die habe ich gestern schon kontrolliert!!
    ja dann schaue ich nochmal bei g1 nach!! wo kommt der strom dafür her? direkt vom steuergerät?


    mfg

    Einmal editiert, zuletzt von Bandit645 ()


  • Ja ist die Ansteuerung für das Relais.

  • hallo!!


    danke für die hilfe!! habe den stecker g1 mal abgezogen und mt druckluft ausgepustet. alles saubergemacht und siehe da es hat funktioniert!!
    beim dritten versuch ist er sofort angesprungen..... :] :D :]


    jetzt mal schauen was die nächsten probleme sind....


    mfg

    Einmal editiert, zuletzt von Bandit645 ()

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