Golf 2

Alles zum Golf 2

    1. Board-Regeln

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    1. Steuergerät 1

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    1. Motor "scharf machen" 1,6er

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    1. Passat 35i Sitze Sitzheizung am 2er alte ZE anschließen 3

      • Madrew
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    1. Drehzahlschwankungen bei kaltem Motor 4

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    1. Tachosignal!!!! Hilfe!!!!! Dringend!!!!!!! 2

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    1. Praktische Erfahrung mit Twintec 4

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    1. Leerlaufdrehzahl beim HK-Motor

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    1. Spurstange Servolenkung austauschen

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    1. getriebe bitte wichtig!!! 2

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    1. Innenbeleuchtung dimmen! 4

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    1. Getriebe AKY in NZ einbauen 1

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    1. Heizung geht bei warmen Motor aus! 4

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    1. VDO oder Motometer ...? Oder geht beides? 2

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    1. Schlechter Motorlauf 1

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    1. Edition Blue :::link fixed::: 4

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    1. Nockenwelle PN vs JH 1

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    3. andy

    1. Golf 2 als Targa 1

      • Batty
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    1. Getriebeölstand? 5

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    1. golf 2 vergaser 1.8 unterdruckschlaeuche 6

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    1. Kühler-Umbau 3

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    1. Fragen zu Tacho ( NZ Motor ) und GL Stoss. 2

      • goofy1988
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    1. piepen beim Abstellen usw. 2

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    1. Kilometerzähler kaputt!!! 3

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    1. Umbau von 1P auf ADY Motor 1

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    1. HILFE: Briefkopie G60 gesucht 1

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VW Golf 2

Interne VW-Bezeichnung: Typ 19 (bis Modelljahr 1988), Typ 1G (ab Modelljahr 1989).
Gebaute Exemplare: 6.300.987.

Lieferbar als 3- oder 5-Türer; nur Limousine. KEIN Cabrio oder Kombi. Erwähnt werden sollte noch die geländefähige Version "Country". Der Corrado hat die gleiche Bodengruppe wie der Golf 2.

Der cw-Wert liegt bei 0,34 (Basisversion).

Leichte Unterschiede gibt es zur amerikanischen Version des Golf 2. Zum einen haben diese keine Nebelschlussleuchte, dafür aber ein Warnlicht für Sicherheitsgurte und das Bremsenwarnlicht ist mit dem Zusatz "BRAKE" beschriftet. Ausserdem haben alle USA-Modelle (ab Modelljahr 1986) und alle Kanada-Modelle (ab Modelljahr 1987) eine dritte Bremsleuchte serienmässig - bedingt durch gesetzliche Vorschriften. Anzumerken ist noch, dass es den G60-Motor hier nicht, dafür aber einen 2-Liter 16V in Amerika gab.