Hallo,
Dachte mal ich melde mich mal wieder.
Am Auto hat sich soweit auch nix mehr verändert.
Voraussichtlich wird der Golf auch in denn nächsten Woche verkauft würde gern ein anderes Projekt voll fertig machen.
Vielleicht kennt ja von euch jemanden der aktuell einen 16v sucht.
Einfach per PN
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Gruß Marcel
Hallo Ihr,
So bei mir gibts auch wieder Par Neue Sachen.
Nach dem mir das Blaupunkt Bremen SQR46 DAB langsam auf die Nerven ging (dauernd Empfangs Probleme)
Und mein Vater sein Altes Alpine mit Wechsler Wieder gefunden hat das er in denn 90er neu gekauft hat ist jetzt das eingezogen.
Wechsler ist in Kofferraum gewandert.
Dann hab ich natürlich auch wieder die Originale 16v Antenne mit 45 grad Neigung verbaut.
Felgen technisch bin auch wieder auf die ATS gegangen
Aber seht selbst.
Gruß Marcel
Der KR hat keinen Klopfsenor. Und welchen Sensor meinst du ? Der seitlich am Zylinderkopf ist ?
Genua seitlich sind ja 3 Sensoren angeblich hat da wohl auch einer was mit der Zündung zu tun laut dem Selbststudien Programm
Hallo!
Kontrolliere mal den Druckspeicher am Catchtank! Wenn der defekt ist kann es auch Startschwierigkeiten geben!
Ich habe bei uns ein Manometer am Mengenteiler eingebaut um den Benzindruck zu kontrollieren. Selbst nach mehreren Tagen steht da noch 2,5 bar an!
Gruß Kris & Dieter!
Danke das hab ich schon getestet der ist top vermute ob es nicht eventuell an dem 1 poligen Sensor liegt
Genau so hab ich’s auch im Kopf ja da hab ich schon das 2 jetzt drin immer noch gleich Probleme ist auch das er kalt schlecht startet aber Kaltstart Ventil und alles arbeitet einwandfrei
Ist nee richtige kleine zicke
Ja sorry stimmt die hat er mein Fehler er verstellt sie ja eigentlich auch aber leider halt viel zu viel.
Hab leider keinen anderen zum Testen da der alte komplett hin war.
Der Kr hat keine Unterdruck gesteuerte Zündung am Verteiler.
Und denn Verteiler gibt es zwischenzeitlich auch nicht mehr neu bei VW also einfach umtauschen geht auch nicht
Es ist ein Originaler 16v Verteiler verbaut mit der gleichen TN die drin war
Hallo,
Hab ein Kleines Problem an meinem 16v KR und zwar haben wir beim Zündung einstellen festgestellt das er die Zündung bei Höher Drehzahl nicht mehr richtig verstellt so wie es im jetzt Helfe ich mir selbst Buch steht machen sollte.
Woran könnte es liegen? Er verstellt sie quasi zu viel als vorgegeben.
Zündverteiler ist schon neu Original VW Teil.
Unterdruck Leitungen sind auch neu.
Bin langsam am verzweifeln
Gruß Marcel
Hallo Ihr,
Auch bei mir gibts Par kleine Neuerungen.
Da mein Tacho zicken gemacht hat hab ich mir nen Neuen Tacho besorgt Glücklicherweise hatte er sogar noch rote Zeiger (wollte ich sowieso)
Leider wurde die Beleuchtung auf rot umgebaut also so gut es geht wieder auf grün umgebaut aktuell leuchtet die Uhr noch rot wird aber übern Winter noch umgebaut.
Wobei ich aber sagen muss das ich’s nicht ganz so schlimm finde da ich mir die Digifiz Mini in der Gl Version gekauft hab und die ja auch nen Rote Anzeige haben
Gruß Marcel
Moin,
Aktuell ist alles so noch wie auf denn Bilder wird auch so bleiben denk ich gefällt mir jetzt doch so ziemlich gut.
Der Spoiler ist geschraubt die Schrauben sind unterm Gitter vorne und links und rechts in Radlauf
Gruß Marcel
Mini / Micro / Miniatur Glühlampe 12V
z.B. https://www.conrad.de/de/o/mic…iatur-lampen-0234050.html
Weist du zufällig wie viel Watt die Originalen Birnen haben ?
Ich dank euch mal muss mal schauen wie gesagt Elektrik ist überhaupt nicht meins
