Beiträge von Master Chain

Die neigung is doch absolut vertretbar

Paar wochen und dir wird es nimmer auffallen da man sich an solche unwesentlichen Details schnell gewöhnen kann

Allerdings finde ich den Nachrüst abdeckrahmen bei dem Radio Absolut unpassend

Wenn du sagst dass der alte Stecker abgegriffen is zum neuen

wieso machst du nicht einfach eine Brücke rein

Wenn die KI dann net voll anzeigt stimmt was anderes nicht

leg den auf masse und dann siehst du es

bzw was is mit dem anderen stecker

is der Tot?

kann gut sein dass der tankgeber gar net angeschlossen ist

catchtank und Druck dose brauchst du definitiv

Die k-jetronic is ein mechanisches Einspritzsystem

wenn du den Motor Blind Tauscht haut es hin

is ja "nur" raus und rein

der 2er is ein relativ schrauberfreundlicher Geselle

aber es Empfiehlt sich alle verschleißteile vorabzu tauschen

Wasserpumpe, Zahnriemen, Kupplung und sonstige Verschleißteile, weil einfacher wirst du nie wieder an die ganzen Sachen ran kommen

Kannst nen spendermotor mit neuer ZE nehmen sollte so passen

Sollte es probleme mit Steckern geben hast du ja noch den alten Motor von dem du anbauteile übernehmen kannst

dann passt die

Die Lippe passt nur net auf den GL Stangen

da sollten die Alpine Lautsprecher ausreichen

hättest du nen Original Radio noch verbaut wäre es unter umständen was problematisch geworden

in Vergleich zu den abgenudelten Nokia Lautsprechern wirst du nen unterschied hören

Was für ein radio düdelt eig bei dir im Golf?

ersatzblech bestellen raustrennen und einschweißen

da is nix mit ziehen die alte Form bekommt man nie wieder hin es sei denn so lala zurecht ziehen und spachteln wäre ne alternative

Ich meine der Blackpitty hat die selbe Ausstattung in seinen ABF 2er vielleicht kann er mehr dazu zu sagen

Bevor der an den Gebern oder der Verkabelung rum spielt soll er erstmals den ÖL Druck messen

Aber die History von dem GTI würde mich auch mal interessieren also viel liebe hat er ja wohl noch net erlebt