Beiträge von RafiRaf

Hallo,

spann dein Gaszug mal um eine oder zwei Kerben weiter und versuch dann mit der Schraube einzustellen (hier ein Bild dazu wobei der Zug bei dir hier eingehängt sein sollte)

Ist der Motor im Originalzustand oder wurde er vielleicht bearbeitet? Wenn er läuft hast du dann Leistung und dreht er auch ganz hoch?

mfG
RafiRaf

Zitat

ich habe es dann mal probiert mit "gasgeben" . . . wenn ich also drauftrete bleibt er an (quasi mit dem gas spielen). starte ich einfach nur so,ohne etwas zu machen dann geht er an,sofort wieder aus,...

Hallo,

dann ist vielleicht der Leerlauf nicht richtig eingestellt oder es fehlt die komplette Einstellschraube an der Drosselklappe...

mfG
RafiRaf

Hallo,

@ Golfschrauber Benzinpumpe geht zu 99% immer beim abstellen des Motors kaputt dann würde er aber garnicht laufen...
ich würde eher Sagen das vielleicht das Masseband zum Motor probleme macht...

mfG
RafiRaf

Hallo,

wenn er einen Kat hat einfach den KLR vom 1.8l kaufen einbauen, stempeln lassen den Wisch abgeben --> Fertig

mfG
RafiRaf

Hi Pascal,

ne andere Zündung brauchst du nicht. Aber du kannst ja 2 SU (Höheres Drehmoment) oder einen schönen Weber (mehr Leistung) ranbasteln... ABER! Wenn du so wie ich das raus lese nicht wirklich Bezug zu dieser Materie hast und dich (nicht Böse nehmen vielleicht täusche ich mich) eher nicht damit auskennst würde ich an deiner Stelle die Finder davon lassen mit einem gemachten Kopf und höherer Verdichtung glücklich werden... Wobei ich SU-Vergaser noch nie in nem Golf gesehen habe... wäre mal ein nettes Projekt xD

mfG
RafiRaf

Ich fahr eine Nummer humaner mit 11,3 und 276°...

ich hoffe ich find am Samstag so en Relais auf em Schrotti und der Begrenzer ist dann auch wirklich weg!

Sry hab mich verlesen... ich hab 6500 gelesen... 7500 ist gut! Da kann ich bis 7000-7200 Drehen lassen... Das Reicht mir! Ich weiß ja auch nicht wie sich die Leistung nach 6200-6400 verhält.

Was bist du dann für Federn in deinem DX gefahren?

mfG
Rafiraf

Hallo,

bei 7500 kann nicht Schluss sein sonnst würde sich das ja bei Volllast verabschieden... (Ich fahr Tassen keine Hydros)
Hab ich schon geschaut der ist aber ganz normal... werde mal ein anderes Kraftstoffpumpenrelais einbauen. Mal schauen ob das tutet

mfG
RafiRaf

hmm... schade...

Hallo,

nö ich hab noch kein gebraucht!

mfG
RafiRaf

Hallo,

am besten du schaust nochmal auf dem Block ob da auch HN steht! ca. hier -->

oder hier -->

mfG
RafiRaf

Hallo,

der HN motor ist ein 1,6l mit 55kW bzw. 75PS und ja L041 ist Schwarz uni.

Gruß
RafiRaf

Hallo,

kann mir einer sagen wie ich bei meinem Golf 1 mit DX Motor den Drehzahlbegrenzer weg bekomme?

Und weiß einer wie viel Drehzahl die Original Ventilfedern aushalten?

mfG
RafiRaf