Mein Felgen Aufbau/Umbau Thread [Scheune13]

Zitat von Mike /Scheune13

BBS RM012

Original 6,5x15 ET33 mit 0,5" Aussenbett

Nachher 7x15 ET mit 1" Aussenbett

LK 4x100, NLB 57,1

2-teilig

Baujahr 1990

Ursprungszustand:

(gekauft wie zu sehen. Ohne Aussenbetten, Schrauben, Deckel...):

(Dichtflächen Gesäubert und mit 500er geschliffen)

Alles per Hand angeschliffen mit 240er / hell grundiert / lackiert:

Klarlack:

Alle Gewinde nachgeschnitten (4x 30Stück bei 15"):

Die Schrauben werden bei diesen Felgen im Innenbett befestigt und nicht mit Muttern gekontert wie zB bei den meisten 3teiligen Felgen. Bei ein paar wenigen defekten Gewinden habe ich mit Spezial Bohrer & Helicoils neue Gewinde eingesetzt. Coils habe ich zusätzlich geklebt.

Oben links - nachschneiden

Oben rechts - Spähne/Dreck der dabei rauskommt

Unten links - Gewindegang rausgezogen!! Defekter geht nicht

Unten rechts: Coil vor dem einsetzen

Zwischenzeitlich neue ALU Abdeckringe bekommen und auch gleich lackiert:

Aussenbetten & Schrauben angekommen:

Dichtmittel aufgetragen, exakt wie bei den OZ Turbos oben.

Betten montiert - Alle Schrauben kurz angedreht und dann haben sie einen Klecks mittelfeste Schraubensicherung bekommen:

Schrauben so gut wie möglich über Kreuz mit 25nm anziehen. Mindestens ein zweiter Durchgang ist wichtig; man merkt ganz deutlich daß sich einige noch nachdrehen lassen (liegt u.a. an dem Dichtmittel das verdrängt wird). Sorgt nicht nur für besseren Rundlauf sondern auch Dichtigkeit.

1-2 Tage trocknen lassen und dann von innen wo das Bett aufgesetzt ist die Naht ringsherum abdichten. Habe leider wieder kein Foto davon. Glattstreichen nicht vergessen, kann sonst auch Unwucht verursachen. Und sieht besser aus =)

Fertig:

Mit was für einen Mittel dichtest du denn ab ?

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