Neue Federn oder neues Fahrwerk?

Zu1.
Das hat nicht unbeding was mit Tiefe zu tun, ab 60mm sicher ein Fahrwerk, aber wenn du was ordentliches willst, immer ein Fahrwerk, wenns nur was einfaches sein soll, geht bis 40mm sicher auch nur Federn.

Zu2.
Sicherheitstechnisch gibt es Erst bedenken, wenn du z.b. kaputte Dämpfer hast, das ist aber auch ohne Tieferlegung kritisch zu betrachten. Alle anderen Fälle sind ja in der Regel durch Gutachten abgedeckt.

Zu3.
Glaube nicht das der Verschleiß höher ist, bei zuweichen Dämpfern kann das Fahrzeug "durchschlagen" das ist dann aber eher fürs ganze Auto schädlich.

Zu4.
Werksseitige Tieferlegungen sind meistens so 15-20mm

Zu5.
Dies Federn sind ganz normal über jeden VW händler zu beziehen. Man muss halt nur wissen, was man bestellt! Das ganze wird aber sicher nicht billiger als gleich ein paar Tieferlegungsfedern (für einen Satz H&R zahlt man z.B. gut 100€) - Alleine die Eintragung könnt man sich sparen, wenn die Tieferlegungsfedern eine ABE dabei haben, fällt das aber auch flach.

Zu6.
Gebrauchte Federn würde ich fast überhaupt nicht kaufen, so teuer sind die neu nicht, und die Gebrauchten kosten auch geld! Mit Garanite usw.. schauts auch übel aus.

Wenn man eher ein besseres Fahrverhalten, aber auch noch Feldwege befahren will, dann sind härtere Dämpfer vermutlich sinnvoll, oder?

Rookie:
Viel bringt das Werksseitige nicht...
Wenn man Tieferlegt (spätestens ab 40mm), und relativ dünne Reifen fährt, dann gibt das so ne "Winterreifenoptik". Also am Besten gleich noch in ein paar Felgen investieren (Für Golf 3 ist die Preis/Leistung mit 7*15 ET< 28 Alus und 195/50 15 am besten).

variant:
Härtere Dämpfer hin oder her, irgendwann ist schluss mit Feldweg!
Das beste ist da noch ein Unterfahrschutz (Aluplatte unter der Ölwanne).
Aber bis zu nem gewissen bereich bringen da die Dämpfers vielleicht schon auch was.

Ich kenne jemanden, der ist mit seinem Golf 2 und Sportfedern ohne Rücksicht durch die unmöglichsten Wege gefahren und das hat das Auto auch überlebt..sah aber auch entsprechend aus.

P.S. Negra: hast Du meine PN's übersehen?

Sorry, hab jetzt geantwortet.

BITTE hole dir keine Federn!!!!! Ich hatte 40/40 Federn bei 82.000 gelaufen und die Dämpfer sind jetzt hinne, d.h ich brauch ein neues Fahrwerk. Dämpfer ölen und sind sowas von kaputt........Hole sofort Fahrwerk am besten FK 60/40 das ist gut Preis/Leistung und kostet bei ebay 220€

Zitat

Original von Golf 3 GTR
BITTE hole dir keine Federn!!!!! Ich hatte 40/40 Federn bei 82.000 gelaufen und die Dämpfer sind jetzt hinne, d.h ich brauch ein neues Fahrwerk. Dämpfer ölen und sind sowas von kaputt........Hole sofort Fahrwerk am besten FK 60/40 das ist gut Preis/Leistung und kostet bei ebay 220€

Von den billigen FK Fahrwerken muss ich dringend abraten, die sind absoluter Mist.
Spar lieber noch ein bisschen und kauf dir dann H&R oder KW, kosten zwar ein bisschen mehr aber du hast langfristig was davon...

Golf 3 GTR:
Du bist dir ganz sicher, das deine Kaputten Dämpfer was mit der Tieferlegung zu tun haben - oder vielleicht doch auch mit den 11-12 Jahren, die deine Auto schon aufm Buckel hat ?!?

Von Billigfahrwerken muss ich auch dringend abraten...
Die sind zwar hart und tief - aber das ist nicht alles!
Billig Gewindefahrwerke rosten fest, mit anderen fängt das Auto über Bodenwellen das Springen an usw...

Ein gutes Fahrwerk ist von der Preis/Leistung her auch das Weitec (das sage ich nicht nur, weil ich es selbst fahre ;)...)
Ich selbst fahre eine Weitec Hicon TX (härteverstellbares Gewindefahrwerk) dies wurde mir von einem FahrwerksProfi der viele Rennfahrzeuge für Motorsportler aus meiner Umgebung ausrüstet empfohlen.
Er meinte es käme an die Leistung eines KW Variante 2 ran und ist in Preis/Leistung besser (da gut 200€ billiger).
Das nächste wäre dann ein KW Variante 3 (aber das kostet für einen Golf 3 ca. 1400 Öcken)

@Negro
ja lag an den Tieferlegungsfedern........aber das ist ja bekannt. Fk ist kein Billigmüll,aber das Weitec Ultra Gt 60/40 hat auch was

Da kann ich nur zustimmen. Alles was ich bis jetzt gelesen habe lief immer auf KW oder H&R hinaus. FK wurde bisher von niemandem empfohlen. Weitec ist da so der Kompromiss zwischen Günstig und Gut.