Doppelscheinwerfer/ Nebler / Tagfahrlicht- Bauplan und Materialliste

Hi Julius.

Nebelscheinwerfer - kabelbaum und Relais gibt's als repro unter 30,-€ bei eBay.
Anschließen geht Plug and Play - unter deinem Kühler AGB sind drei freie Stecker von denen einer für den nsw kabelbaum ist (die anderen zwei für seitenblinker).

Das y stueck zu den Zusatz fsw kann man sich selbst bauen, kostet nur für die teile aber schon ueber 15€ wenn ich mich richtig erinnere.
Sitzt dann zwar auch nicht so 100./.ig wie mit den originalen Kontakten, aber funktioniert!
Beide Arten von steckergehaeusen und die passenden Kontakte hab ich bis jetzt nur bei "verkaufsagent Oberursel" gefunden - keine Ahnung ob s den noch gibt, ist schon n Weilchen her.
Wenn ich morgen bei der Arbeit mal Langeweile und zuviel zeit hab versuche ich mal links zu den Sachen rauszusuchen.

Was tfl betrifft - da wirst du notgedrungen in den originalen kabelbaum eingreifen müssen - eine elegante loesung waere mit Amp. Powerseal verbindern oder oldskool mit den originalen Golf 2 motorraum-Steckern - zb blinkerstecker - der neuen ZE (die sind vernünftiger gegen Wasser geschuetzt).
Ne einigermaßen vernünftige crimpzange waere für die ganze Aktion allerdings Voraussetzung.

EDIT:
Hier der Link:
http://www.verkaufsagent-oberursel.de.vu/
Suchen unter:
KFZ
KFZ Stecker/ Verbinder

Dann jeweils zwei von:

Anschlusstecker für H4 und Bilux Glühbirnen,

mit 3 Kontakten für 1,5 -2,5 mm2
und

Anschlussbuchse für H4 und Bilux Glühbirnen,

Stecker mit 3 Kontakten für Kabel 1,5 - 2,5 mm²
Statt Nr 2 Alternativ nen Originalen Scheinwerferstecker aus nem Golf rausschneiden mit genug Kabel.

Hi,

wegen den NSW Anschluss, das Kabel dafür liegt unter der Murmel (Kühlwasserausgleichsbehälter). Evtl. weitere Stecker die du dort finden kannst, gehören zu den seitlichen Blinkern im Kotflügel.

...den Rest hat Santeria im EDIT gerade oben zugefügt

.

Hi.
Querschnitt machst Du mit 1,5mm² nichts falsch.
"Bestandteile" sind ausser den Kontakten und den Gehäusen nur noch Kabel. :wink:  
Schaltplan müsste ich am Objekt gucken, weiss es nicht auswendig.
Hoffe ich denke diese Woche dran wenn ich dort bin.

Und - wie Lum sagt:
Der Stecker ist unter dem Ausgleichsbehälter des Kühlers, nicht am Kühler direkt.
Der NSW Anschluss sieht so aus wie zB ein Anschlussstecker für die Blinker.

Hi.
Hier die "Anleitung" zum Nachbau des Verbindungsstücks zu den FSW im Doppelgrill - dank meiner Unordnung muss ich ihn mir gerade selbst nachbauen.

Alle Kabel sind neu gekauft und haben hier 2mm².
Farben: ge/ ws/ br (so ist es zumindest "original").

Stecker zum Scheinwerfer:
Die weissen Stecker sind aus nem Golf rausgeschnitten, gibt`s alternativ im o.g. Link beim Verkaufsagenten Oberursel.
Die Kontakte sind vom Verkaufsagenten - ne andere Quelle konnnte ich bis jetzt nicht finden.
Welche Kabel wo eingesteckt werden sollte hier ersichtlich sein (ist ja auch das selbe wie die Farben die "aus dem Auto" kommen. :wink:  

Abzweige zum FSW von weiss und von braun.

Stecker zum Fahrzeug-Kabelbaum:
Hier habe ich sowohl den Stecker als auch die Kontakte vom Verkaufsagenten.

Stecker zum FSW:
Die JPT Timer Kontakte habe ich aus ebay,
die roten Isolierstücke zT aus ebay, zt von VW und zT aus Schlachtern.

Nicht wundern dass die Teile hier dreckig sind, Stecker habe ich gerade nicht dabei und nehme ich einen originalen den ich zu Hause rumfliegen habe aus nem Kabelbaum, daher nur das Bild von meinem "Muster" um den Anschluss zu zeigen.

Das ist es auch schon - eigentlich selbsterklärend:
Es werden Masse (braun) und "Fernlicht-Plus"(weiss) abgezweigt und zum FSW geleitet.

Hoffe es hilft und dass Du mittlerweile den Stecker für den Nebelbaum gefunden hast.