dzm Golf 2 umbau auf Corrado

Hallo,
habe leider immer noch das problem mit dem dzm des Corrado Tachos. Ich weis das ich das Signal vom Steuergerät abnehmen muss. Jedoch habe ich soweit alles ausprobiert was ich gefunden habe und nichts hat geholfen der dzm Schwangt immer noch hin und her. Nun wollte ich hir mal frage ob mir jemand sagen kann wo ich am Steuergerät ran muss um ein sauberes Signal zu bekommen? Weil das Kabel geht ja von an platz 10 des tachos. Also is es doch nur von platz 10 zum steuergerät? Aber warum bekomme ich dann kein singnal?

So ich muss ja das schwarz/Rot Kabel von der Zündspule Kappen und das ans Steuergerät Pn 24 legen jedoch ich bei mir am Pin 24 ein Lila/Schwarzes Kabel muss ich das Trennen oder nur das Schwarz/Rote mit dranklemmen?

Lieben gruss

Hi, sry habe den RP mit 90ps und der neuen ZE drine. Also diese Runde Zündspule

muss ich das orginal grün schwarze dran lassen? Also das auf platz 7.

JA bei mir is ein Grün/Schwarze kabel dran an pin7. Nun habe ich noch eine frage unzwar wenn ich gas gebe geht dzm hoch und solte ja fallen, dass tut es auch aber bei 2000 geht er ganz langsam runter und hält das gas bis er mal auf 900 is woran liegt das? Sobald ich den wargen starte ist er normal auf 900 und rührt sich auch nicht is halt nur wenn ich gas gebe und es weg nehme!

So das mit dem DZM habe ich einfach zwischen gecklemt und funktionier jetzt gut.

Nun habe ich noch eine frage zu den Blinkern. Uzwar geht das wenn ich ein Kabel von Lenktstock schalter zum tacho gehe und dort dann zum sicherungskasten? Weil zur zeit macht das relai geräusche und blinkt nur mit rechts und leuchtet durchgehent.

Kann mir keiner helfen? habe das problem immer noch und nun leuchtet der rechte blinker sogar durchgehent:(