Willkommen auf VW Golf - Doppel-WOBber!
Hallo,
ich habe ein kleines aber nicht unerhebliches Problem:
Mein Golf 1,6l PN BJ 1989 D3 Nachrüstsystem hat heute morgen zum zweiten Mal (der erste Aussetzer dieser Art war vor ca. 4-8 Wochen) folgendes Spiel mit mir abgezogen:
Tat sich etwas schwer mit dem Anlassen. Dann erst mal alles gut soweit. Als ich nach zwei Kilometern auf die Bahn gefahren bin und etwas stärker beschleunugen wollte, hat er nur noch geruckelt. Auf etwa Halbgas hat er wieder "normal" - also langsamer aber ohne ruckeln - beschleunigt. Als er dann wärmer war (nach ca. 5-6 km) probeweise nochmal Vollgas, wieder ruckeln und an den Ampeln ausgegangen und auch nur schwer wieder angegangen.
Ich habe mich dann entschlossen doch mal den ADAC zu rufen. Der hat mit nem Spray versucht, ob der Unterdruck ok ist, ist er auch. Keine Veränderung im Leerlauf, der übrigens normal ist, also beständig bei ca. 950 upm.
Er meinte, ich solle den kleinen Kraftstofffilter im Motorraum mal wechseln und auch die Kerzen wären langsam mal mit dem austauschen dran.
Das kurioseste kommt noch: Als der ADAC dann da war (ca. 1h) und ich nach Feierabend (ca. 8h) wieder los bin (Auto stand in offenem Parkhaus), lief er, als ob nix passiert wäre. Ich habe nach etwa den gleichen Wegen das gemacht, womit er mich auf der Hinfahrt geärgert hat: Sprich plötzlich Vollgas gegeben und Ampeln haben wir hier in FFM genug. Aber er hat keine Mucken gemacht.
Den Filter habe ich gewechselt (der hatte es aber auch nötig) und die Kerzen sind Weihnachten dran. Gekauft habe ich sie schon.
Der Luftfilter
ist ca. 1/4 - 1/2 Jahr alt.
Ich habe heute was über Vergaservereisung gelesen, könnte es das sein? Typische Temperatur (ca. 2°C) und eine entsprechende Luftfeuchte hatten wir hier den ganzen Tag.
Oder kennt jemand die Symptome von seinem PN und hat damit Erfahrungen?
Vielleicht kann mir jemand helfen.
Danke schon mal und schöne Weihnachten.
Gruß Beo
