Igel / saugrohrvormärmung

  • Guten tag!


    Im Intennet liest man ja viel davon das die entfernung/plan schleifen des igels ein ganz klein wenig mehr druck verleihen soll.


    Hat damit jemand erfahrung?
    wie äußert es sich denn eig. beim fahren?


    MFG
    Matze

  • Es bringt nichts! Das Einzige, was passieren kann ist, dass sich bei kaltem Wetter das Benzinluftgemisch im Saugrohr absetzt und Tröpfchen bildet. Der Igel soll genau dies vermeiden. Zudem braucht der Motor in der Kaltlaufphase warme Luft, damit er schneller warm wird.
    Das ist die Theorie dazu. Ich würde es so lassen, da du nur mit dem Wegschleifen nichts merkst. Eventuell wenn der Motor schon gemacht ist, kannst du damit vielleicht noch was erreichen, aber merken wirst du da nie was, außer einen erhöhten Verbrauch auf Kurzstrecken (da die Kaltlaufphase ja länger dauert)!

    ...20V-T...

  • Moin,


    habe heute beim durchmessen festgestellt, dass mein thermoschalter nicht mehr öffnet, ergo der igel immer heizt. Kann sich das negativ auf den verbrauch auswirken?

  • Warme Luft bringt keine gute Füllung, also etwas Leisungseinbußen (eben nur heisse Luft :D), Zum Ausgleich trittst Du stärker auf den Pinsel, was den Verbrauch erhöht.
    also rein theoretisch. :wink:
    Und zusätzlich belastet der Igel ständig den Generator, der wiederum den Motor--> Verbrauch höher.
    Also Thermoschalter wechseln und erfahren... :)

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