Willkommen auf VW Golf - Doppel-WOBber!
Hallo Zusammen.
Ich stehe vor einer Elektronik Odysee und hoffe mir mit eurer Hilfe das schlimmste ersparen zu können.
Also es geht um folgendes:
Die Woche ganz normal mit 98er Variant mit AKS Motor (1,6 74KW) mit Schaltgetriebe nach Hause gekommen, erstmal vor der Haustüre abgestellt und Auto ausgeräumt.
Wollte dann in die Garage fahren, spring nichtmehr an.
Einfach so.
Anlasser
hat fröhlich gejodelt, es fing an nach Sprit zu stinken, aber sonst passierte nixmehr.
Also ran an die Buletten und die ersten Checks gemacht:
Sicherungen alle OK
Benzinpumpe
läuft auch
Keine beschädigten Leitungen im Motorraum auffindbar
Auch keine Wackler an Sicherungskasten oder Zündschloss
Beide Schlüssel probiert
Hallgeber OK, Drehzahlmesser zeigt Anlasserdrehzahl
Zahnriemen OK
Symptom: kein Zündfunke
Dann hab ich im Netz nachgeforscht wo vom Relais für das Steuergerät, der Wegfahrsperre und vom Zündanlassschalter die Rede war.
Das Relais kann ich mir nicht vorstellen, wenn das Steuergerät kein Strom hätte würde auch kein Benzin eingespritzt.
Der Zündanlassschalter ist noch kein bisschen ausgenudelt, wackeln während dem Anlassversuch hat nichts gebracht, eben sowenig das überprüfen des Steckers.
Bleibt vorerst nur die Wegfahrsperre.
Wie kann ich die umgehen, bzw prüfen?
Habt ihr noch andere Ideen?
Achso, es ist ein bei VW Checkheftgepflegter Garagenwagen mit 110.000km.
Also keine urfertige Schleuder.
Aber ich hab schon verstnaden 