Fahrwerk einbau. . .

    hinten sind federspanner bei originalfedern unnötig. einfach mitm rattermax die mutter abdrehen und fertig. die dämpfer is so lang dass das geht.

    Es lebe das mobile Altmetall!


    Es kann die paradoxe Situation entstehen, dass ein Produkt durch Aufwenden von Arbeit weniger wert geworden ist. :)

    • Offizieller Beitrag

    Hallo


    wer Fahrwerke mit dem Schlagschrauber einbaut ist auch nicht mehr ganz bei Trost. 8o


    Damit machst du dir dann die Einstellungen wieder kaputt.
    Ausserdem gehen die Schläge so auf den Dämpfer wie er nicht verträgt.


    Steht auch drauf - naja wer lesen kann. :rolleyes:


    Grüße Alexander


    1. Welche Einstellungen??


    2. Es geht nur um die obere Mutter. Und meine Dämpfer halten schon ein paar Jahre und sind nicht kaputt wegen Lösens/Festschrauben der Mutter mit nem Schlagschrauber (egal ob Serie oder Gewinde). Habs auch schon in einer Werkstatt so gesehen.
    Aber jeder wie er will.

    • Offizieller Beitrag

    Na einstellbare Dämpfer zum Bleistift.


    Es gibt auch welche, die über die Kolbenstange einstellbar sind.
    Sieht von aussen aus wie nen normaler Dämpfer.


    Ja Werkstätten sind alle unterschiedlich ...


    Ich würde auf meinen Dämpfern nicht mit so nem Teil drauf rum knattern.


    Dann lieber mal gut frühstücken, wenn man sowas vorhat. :D

    Gut so was hab ich noch nie eingebaut. Bei normalen geht es aber.

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