optisch aufwerten...

  • Da hat der Mallispoeks schon recht, lieber ein H&R nicht Gewinde (ist nach 2 salzigen wintern eh kaum mehr versellbar)
    als ein billiges Gewindefahrwerk...
    Wobei man da und dort in die Sch*** fallen kann, die H&R Dämpfer vom Fahrwerk meines Cousins waren auch nach 1 1/2 Jahren völlig hin!

    Fehlende Leistung ist durch puren Wahnsinn zu ersetzen.
    ++technical courage is faster than money++

  • ...also beim Fahrwerk würde ich ein 60/40er empfehlen, da gibt es ein breites Angebot und somit auch gute Preise - allerdings sollte man von Billig-Fahrwerken wie Supersport die Finger lassen...


    ...ich weiss aus sicherer Quelle (ein Bekannter arbeitet da) das FK einen gewissen Teil der fahrwerke bei Namhaften herstellern einkauft, von der Qualität haben sie sich sichtbar gesteigert - empfehle ich daher eher als Weitec...


    ...ich persönlich würde immer zu Gewinde greifen, da du das Fahrwerk viel besser justieren kannst, aber das dürfte dir wohl zu teuer werden...

    GTI-Fanatiker
    Golf 3 GTI 8V -> Umbau auf 1,8T ca. 300PS/Leichtbau
    Winterauto: Golf 2 GTI 16V Originalzustand

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