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Nein, kann man alles mit handelsüblichen Werkzeug lösen.
Nur die Nuss für die Antriebswellen ist nicht ganz Standart, müsste irgend eine 8er oder 10er (Außen-) Vielzahnnuss sein!
Schwungscheibe kann man mit dem Schlagschrauber abschrauben dann braucht man gar nicht Festhalten.
Und zum Anschrauben kann man auf der gegenüberliegenden seite (Riemenscheibe) relativ leicht anhalten.
Um die Kupplung von der Druckplatte zu schrauben braucht man eine 9er (oder 10er ??) Innenvielzahnnuss (bzw. jeder normale 9er gekröpfte Ringschlüssel tuts)
"Spezialwerkzeug" für Schwungscheibe:
http://www.brokevw.com/pic%20036ws.jpg
Hey sehr gute Idee! :wink: mein Bruder hat sich da eine weis der Geier was für eine Konstruktion gebaut...
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